五十铃五十铃皮卡操控性能如何？
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还可以，基本上满意
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没问题
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还可以，基本上满意
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没问题
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比一般货车强多了。
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一般！
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一般！
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不错，刹车不带ABS 是个缺憾。
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不错，刹车不带ABS 是个缺憾。
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基本来说它就是一辆小货车操控性就不是那么好了，方向盘比较重尤其是满载的时候，还有指向也不是很精准。还有一点五十铃2009款2.8T基本型皮卡从两驱变换成四驱的时候先要在驾驶室变换四驱档杆然后下车手动调节前轮从两驱变四驱，操作起来有点麻烦如果遇到下雨和泥泞路段非常的不方便，从四驱变换成两驱也要这样操作。它的竞争对手长城风骏5 2013款2.8T欧洲版四驱领航型大双排只要在驾驶室就可以实现从两驱变换成四驱的操作，在驾驶室有3个按钮直接可以实现两驱、低速四驱和高速四驱的转换，这点来说很好用省去了下大雨被淋湿还有在泥泞路时弄一身的稀泥非常方便。但是我又听修车的朋友说长城风骏5 2013款2.8T欧洲版四驱领航型大双排这样在驾驶室操作从两驱变换成四驱坏的机率比手动转换四驱的机率大，并且这个坏了维修费用还不低。我也不知道是不是这样的。反正已经买了五十铃2009款2.8T基本型皮卡换四驱麻烦点就麻烦点吧。说到底它只是一辆货车要求也不能太高。