雷凌、福克斯、领克03选哪个？

应该说这三款车都非常值得购买。很多人以为雷凌不够运动，福克斯品质没保障，领克03是国产。但事实上这三个都是误解。在这三款车之间选择，还真得费一番脑筋。

雷凌操控很好建议买混动

现款的广丰雷凌采用的是丰田TNGA架构设计生产的全新车型。TNGA这个词看起来很复杂，简单来说，就是丰田抛弃了过去中庸的设计方案，用动力操控为第一权重设计的新车。因此雷凌的操控绝对不比福克斯和领克03差。

但要说明的是，雷凌最值得购买的就是混动版，不但声音，80公里以内的加速度还特别厉害。同时保值率也是这三款车最好的。

福克斯没有你想象中的问题

福克斯是什么地位，它就相当于高尔夫在大众中的地位。也就是说，福特可以在任何一款车上简配，但在福克斯上绝对一丝不苟。因为这是福特的招牌。

因此国产版的福克斯驾驶感受绝对跟欧美版的一样。我在美国和欧洲都开过福克斯，确实有这方面的发言权。前驱操控感真的很棒。

可能另你难以置信的是福克斯的油耗特别低。我在冬天开这款车，从德国到奥地利往返，油耗始终在6L左右，当然那边不咋堵车。但作为一款美系车，这个油耗已经很给力了。

领克03买的是科技含量

不得不说，这三款车中领克03的科技含量最高，虽然定位在紧凑级轿车，但领克的用料和做工直接上升到了B级水准。全车铝合金件特别多。动力和操控的调校也非常讨中国人的喜好。毕竟这是中国人自己研发的。

另外，领克还是共享了很多沃尔沃的技术，因此这款车开起来的质感非常强。至于操控和动力感，更多是一种气场。它真正牛掰的是搭载的大量科技配置。主动安全和人机互动方面，根本不是福克斯和雷凌可以比拟的。

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由于年岁原因，如果是我个人选，肯定还是选雷凌。操控性提升了，动力和油耗平衡也非常好。最关键的是故障率非常低，保值率非常高，开着放心。

当然，如果你还年轻，那2.0T的领克03是不二之选。动力强不说，多媒体装备十足是非常符合年轻人需求的，可玩儿性很高。

至于福克斯，我在国外一直都开它，故障率也很低，油耗动力都非常出色，之所以在国内不推荐，还是因为福特整体口碑影响了它的二手残值。