发动机平衡轴的作用与原理

据小编了解不少朋友对小车有些汽车问题不是很了解的,经常就有小伙伴问到小编:发动机平衡轴的作用与原理下面小编就简单的给大家介绍一下,对于这个问题大家可以参考参考,或许能少走些弯路呢。

发动机平衡轴的作用与原理

发动机平衡轴的作用很简单,就是下降发动机在运转流程中造成的发抖震动,配备了平衡轴的发动机转动时会更加平顺。原理也很简单,平衡轴与曲轴在一块,平衡轴的运转方向与曲轴是相反的,这样子就可以抵消掉一部分发抖震动了。

发动机的平衡轴上大多数是有一部分配重块的。

有非常多高级豪华车的发动机上基本都会配备平衡轴,有些汽车的发动机甚至还可以配备两根平衡轴。

非常多车企基本都在积极研发三缸发动机,也有非常多汽车基本都在使用三缸发动机。

大部分三缸发动机上基本都是有平衡轴的,这样子可以让三缸发动机转动时更加平顺。

三缸发动机因为先天的结构缺陷影响到这种发动机在转动时会有发抖震动现象,假如不安装平衡轴,那发抖震动会传递到行驶舱内,这样子会下降乘坐舒适性。

理所当然,大部分三缸发动机基本都会配备平衡轴。

发动机的汽缸数量比较多,转动时平顺性也是越好的,这就是非常多价钱很贵的豪华车用6缸甚至8缸发动机的原因。

6缸发动机和8缸发动机在转动时平顺性是非常好的。

假如小伙伴们对平衡轴感兴趣,可以去查一下我们自己的汽车发动机是不是配备了平衡轴。