三缸发动机的优缺点

三缸发动机经过技术的改进之后，在耐用度上有了很大的提高，但是在开车时，车主需要注意自己所行驶的路况还有驾驶习惯，如果使用不当，会提高三缸发动机的故障率，同时也会缩短三缸发动机的使用寿命，在日常开车过程中，发动机出现异常需要及时处理，避免引起更大的故障。

附：三缸发动机的优点：

1、油耗低：

三缸发动机的油耗低是很多消费者比较了解的，由于本身的结构优势，在油耗控制方面很出色，这也是很多消费者选择三缸发动机的重要原因之一，发动机的体积小，而且发动机的热效率高，因而在汽车的油耗上会有比较好的表现。

2、动力强：

从家用车的排量来看，虽然缺少了一个缸，但是在同排量的发动机中，三缸发动机的单缸容积更大，动力相对较大，再加上发动机缸数少，摩擦也会小，从数据上来看，三缸发动机相比四缸发动机有更快的动力响应，成为三缸发动机的特色。

3、体积小重量轻：

三缸发动机的体积比较小，占用的空间也比较少，同时能够减轻汽车的配重，节省发动机舱内的空间。

三缸发动机性能缺点:;

1、动力小

;气缸和进气量的减少，最直接的影响就是动力，再加上本身三缸发动机一般都是小排量（1.0-1.5L），如果不带涡轮增压，动力就显得较弱。;

2、容易抖动 这是三缸发动机的老毛病，三缸发动机缸数为奇数，但其一阶二阶旋转惯性力和往复力其实是平衡的，但惯性力又会产生相应的力矩，其力矩并不能做到平衡，所以三缸机的一阶二阶惯性力矩皆不平衡，这就奇数缸引擎振动的来源。;

3、动力不连贯;

同样曲轴旋转720度一个循环，却只能有三个气缸做功，每个气缸做功同样曲轴旋转180度，这样就出现了动力的空档期，前一个气缸到达下止点做功结束，需要等待曲轴再旋转60度，后面一个气缸才能走到上止点继续做功。因此，三缸发动机的出力就是断续式的，节奏就像出力1秒，断续0.5秒，再出力1秒，又停顿0.5秒。