沃尔沃XC60求助，xc60高速行驶方向盘抖动。

一看又是一黑，大家评论这么多，回复都没有一个，够蛋定

只在高速上有这个感觉吗？是不是车道保持在起作用，但是你总把车控制的靠一遍的白线，导致车辆在跟你较劲啊？

多半是动平衡的问题

0误差可能说的夸张了点，我的意思就是动平衡做到显示为0，你说的5克甚至10克的这种做动平衡就是完全不负责任。

0误差基本不可能，除非运气好，受限于以下几点：1.轮毂灰尘（修车店不会为做个动平衡把轮毂拆下来给你洗个干干净净，就算洗干净后还需要晾干至无水，有一点水也会影响动平衡数值）2.轮毂变形（轮毂跑一两万公里都会有形变，不影响使用，不存在正圆形轮毂）3.轮毂密度（轮毂生产时工艺技术等，任何轮毂不可能所有方向密度相等）一般熟练负责的技术工会把你动平衡调整5克以内。调到10克内也不会有什么问题，0误差只存在于理想。就算动平衡机数值归零，实际误差也存在，而且比你想象的大点，运气好归个零，你动平衡块对面方向总有点灰吧？出去跑一圈，回来再测，不好意思。数值也会变………………汽车行业8年从从业者回

前轮做动平衡

做个动平衡试试，尤其是前轮一定做到0误差

随便去哪个修车的地方做个动平衡，看看轮毂是否变形，大多数方向盘抖动基本都是动平衡的问题

一般都是四轮定位数据不准了 找个地方做个四轮定位就好了 这是汽车常见的问题 不是什么大故障 做了就好。四轮定位一般什么情况下做：1，更换或调整悬挂系统后。2，更换转向系统及零件后。3，直行时方向盘不正。4，直行时车辆跑偏。5，车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正。6，行使时感觉车身抖动或有飘浮感。7，轮胎不正常磨损。8，事故车维修后。小的剐蹭，没有碍着汽车底盘和悬挂的没必要定位的。出现以上的情况时，就需要做定位了。一般4S做个手生，因为贵做的人少，还是去外面的轮胎店做比较靠谱，一句话熟能生巧。

抛除四轮定位不佳及轮毂轮胎变形磨损故障这种状况下,一般问题:一轮胎动平衡不好,不规则甩动.二高压缩比车使用低标号汽油,产生的爆震共振点.

高速方向盘抖动主要原因是汽车动平衡异常，细心的车主会发现在车轮的轮毂边缘上有一块或者多块大小不等的铅块。有人问，为什么要在轮毂放上这些东西，显得格格不入的感觉。其实正是这些铅块，对汽车高速行驶的稳定性有着很大的作用。我们要知道汽车车轮是一个由轮胎和轮毂组成的整体，但是因为制造上的因素，这个整体的各部分质量并不是均匀分布的，这就导致车轮如果在高速旋转时，就会形成动不平衡的现象，驾驶员会感受到明显的方向盘抖动的情况。而造成的车轮动不平衡的原因有很多，例如铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等，为了避免或者消除这一现象，最有效的方法就是在车轮动态的情况下，对车轮重新增加配重，使车轮校正各边缘部位的平衡。这里建议车主可以定期对车轮做动平衡检查，不仅能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。其次，高速方向盘抖动的原因还有轮胎气压不一致，同时还会引起制动效果变差、转向困难或转向沉重、长期这样行驶会降低轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。减震器故障也可能导致车辆高速行驶时方向盘抖动，减震器用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，一旦出现故障，同时还会出现异响、车身震动、方向盘抖动等情况。汽车超载行驶或者发生撞击事故后，车架会有不同程度的变形，这也是造成行驶时方向盘抖动的原因之一。除了这些情况以外，还有可能其他因素造成高速行驶时方向盘抖动，建议车主应及时对车辆进行全面检查。

一般车子高速时方向抖动都是因为轮胎原因造成的，建议你在当地找家轮胎店做个前轮动平衡就可以了

1.汽车行驶时速在80公里至90公里之间时出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。2.遇到坑洼的路面时方向盘会出现抖动这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查,更换损坏部件。3.高速行驶时突然出现方向盘抖动刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。4.静止下的方向盘抖动很多车主都是通过调高怠速来解决，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。 5.打方向盘时抖动打方向盘的时候出现抖动，可能是正时皮带过松或者过紧，这种情况常常出现在液压助力的车辆，虽然不是太大的问题，但也需要及时修理。