7座SUV，汉兰达、昂科旗、途昂、锐界怎么选？
当下消费者对七座车的需求越来越大，因为七座车可以支持更多的应用场景，尤其是二孩放开后，家庭人口增多，对空间也就越来越依赖。很多家庭都希望能买一台非常全能的车型，可以供全家出行，可以有轻度的烂路适应能力，那七座suv就成了不二之选。在30万上下区间内，可以考虑的车型还是不少的，汉兰达，锐界，途昂以及新车昂克旗都是不错的。汉兰达是传统热门，suv界的扛把子。锐界则具有很高的性价比。途昂的空间无可挑剔。昂克旗则要更有质感。四款车如何选，下面我们来具体看一下。
汉兰达
汉兰达可以说是一个传奇的存在，一直在加价，不管是新款还是老款都几乎不可能有优惠，其出色的品控，良好的舒适性和大空间以及品牌优势都让消费者乐此不疲。2018款汉兰达2.0t四驱豪华是卖的最好的一款，裸车29.98万，加1.5万，落地在35万左右。汉兰达外观设计颇为经典，车身比较霸气，前脸梯形格栅犀利有辨识度，侧面也很孔武，尾部端庄异常，整体颜值很符合审美，谈不上惊艳但就是很耐看。动力方面，2.0t的发动机配6速手自一体变速箱，加速感觉平滑线性，没有涡轮车的突兀感，开起来很佛系，它虽不够暴躁，但也不羸弱，日常初段和中段加速都妥妥的，轻快的油门在市区开起来游刃有余。底盘调教很舒适，滤震上佳，细碎和大颠簸处理的很好，和坐船一样忽忽悠悠，安逸从容。空间在七座车里属于中上水平，它就是标准般的存在，第三排不局促，有很好的实用性，中排宽松，地台平坦，坐垫柔和，举家出游毫无压力。内饰不够豪华，有点廉价，注重实用，大的储物槽和杯架以及扶手箱都彰显了它的实用主义。这台车的主要缺点就是加价，配置不高，内饰一般。
昂克旗
昂克旗是别克的新旗舰，在昂科雷淡出后它扛起了七座的大旗，这款车调性比较豪华，配置很丰富，行驶质感和隔音水准都是一流的。2020款昂克旗2.0t两驱尊贵版，裸车在26.99万左右，落地30.4万左右。昂克旗外观设计有一种高档和精致范儿，相当有质地，前脸简洁不乏设计，侧面修长厚重有力，尾部宽扁饱满，美系范儿很足，相当现代。动力方面也比较足，2.0t发动机配9速手自一体，零百成绩在8.6秒左右，可能也就比途昂差一点，储备很充盈，日常驾驶或者超车都很轻松，变速箱也趋于平顺。底盘质感是我最喜欢的，厚重富有韧性，在软和硬之间平衡的很好，开起来坐起来都很高级，非常难得。内饰做工用料厚道，功能分区布局也别具特色，车机流畅，视觉和实际操作都很有感觉，是同级中最有档次的。空间方面，第三排没有汉兰达那么大，大体和锐界差不多，够用但不宽裕，第二排头部偏小，但乘坐起来还是很舒适的。这台车的主要缺点是头部空间小，第三排略尴尬，保值率偏低。
途昂
途昂最大的优势就是大空间，可以说它拥有了mpv的体验，第三排也足够宽松，实用性出色，因此也深受消费者青睐，它是销量仅次于汉兰达的存在。2020款途昂380四驱豪华是比较值得推荐的一款，裸车价格在32.99万左右，落地37.1万左右，基本上是四台车最贵的。途昂车长过5米，车身饱满高挺，块头十足，看起来霸气异常，即使和一些硬派越野放在一起也不逊色，符合国人以大为美的审美需求。动力方面，动力储备十足，2.0t高功率发动机，配7速双离合，零百成绩8.3秒，四台车最快，这么大的块头能有这样的成绩实数优秀。底盘是它的硬伤，滤震不够均衡，铺装路面舒适度不错，但烂路就很颠簸，车身姿态不稳，有点廉价，不够大众。内饰方面，看起来还可以，车机系统很顺手，功能性出色，用料有点硬。空间不用多说，非常大，比汉兰达还大不少。这台车的主要缺点就是底盘质感一般。
锐界
福特锐界是这个级别中的元老了，一直瞄准汉兰达在打，不过长期较量下来，差距还是有点明显，只能说以降价赢销量。2020款锐界两驱豪锐七座版，裸车25.48万左右，落地28.7万左右。新款锐界外观设计更加年轻，前脸造型层次更丰富，视觉更加立体，中网，下格栅和左右雾灯区域组合在一起不再像老款那样死板，侧面线条依旧厚重，尾部也很顿实，威猛感还在。动力方面，2.0t加8速自动，参数为180千瓦，390牛米，参数很猛，实际体验也比较充裕，至少比汉兰达要强不少，零百也有9秒左右。底盘调教硬朗，扎实感很强，过弯侧倾小，操控比较灵便，开起来没有大车感，比较有乐趣，舒适度也可以，车身没有明显抛跳，很稳。内饰方面，中间一块12.8英寸大屏比较亮眼，虽说有点突兀但至少增添了些科技感，sync3系统也比老款更流畅，仪表盘给到了10.1英寸液晶，信息显示很丰富。空间方面，第三排也不是很大，整体介于汉兰达和昂克旗之间，应急可以，长时间坐还是差点意思。这台车的缺点也是保值率不够高，异味有点大，变速箱不够聪明。
总结:汉兰达，昂克旗，途昂，锐界这四款车，汉兰达肯定还是标杆，稳定性就要秒杀其他三款，保值率也高的离谱，空间也足够大，当然加价和内饰以及配置有点让人不满意。昂克旗质感和豪华度还有配置是强项，优惠也比较大，在空间上一般。途昂空间大，外形猛，但底盘不够高级。锐界的话，价格更有优势，驾驶起来更灵动，缺点是细节处理不够到位。预算足够如果在四款七座车中让我来选的话，首选还是汉兰达，其次是途昂和昂克旗，最后是锐界。
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