昂克赛拉两厢运动和阿特兹蓝天运动版怎么选？

同样的价位，昂克赛拉你可以买到顶配，阿特兹的话只能是舒适版。买车还是得看需求，如果只是个人通勤的话，90%的时间基本都是你一个人在开车，那昂克赛拉2.0就足够了。个人通勤，日复一日的跑在相同的道路上，驾驶的乐趣可是非常重要的，如果让你开着一部2.0肉肉的阿特兹看着旁边都是超你车的，心里滋味那个难受啊！话说现在一部车已经不能够满足一个家庭的需求了，很多家庭家里都是两部车三部车，因为一部车的定位既要通勤、又要携家带口周末出游、还要省油..........，那还不如打车坐公交算了，你说是吧

阿特兹空间大些，动力更强。其实买昂的不说全部，多数都是预算有限，如果预算够2.5运动或者尊崇又喜欢马自达的，我想大部分都是考虑阿特兹，我也是2.0老款车主，一个人两个人开真的很舒服，但是有孩子，空间就显得比较局促了，车子宽度也有限，安全座椅一放后排再坐两个人比较挤，节假日两个人带孩子还好，如果再带上父母一起出行，真的不是特别舒适。昂克赛拉也有优点，小一点开起来会更顺手舒服，但是更适合单身或者情侣或者没有孩子的年轻家庭或者家里还有一辆车。有些人可能会说一年能坐满出去多少次，但是不管多少次，只要坐满出去了，你就难受了…而且马自达的隔音真的是很差！但是我儿子每次坐车都睡觉，我也是很服的…

其实你心里有数了，帮你打一针决定剂！既然能这两个选，必须两厢2.0大轮毂双排气运动范，要操控颜值动力都比2.0阿特兹强。R-LINE也是好车，平时高速国道多上RL，毕竟马力大，双离合也是动力最好的变速箱，不是质量不好都是低速憋坏的，市内走走停停白瞎了，市内代步选赛拉！14款车主，未来车型cvt大空间，老婆孩子舒服，侧重点不一样，考虑当下即可不后悔，车子几年就换了~！

我也纠结过这2个，差价4W样子，最后还是选择两厢2.0运动的昂克赛拉。趁着还不是太老，弄个小两厢玩玩。前两礼拜订车了。

同是两厢顶配，赞同你的说法。马三适合作为家庭第二辆车，不合适作为有小孩家庭的第一辆车，比较适合单身/情侣代步。

如果你以家用角度去买车真心不建议你买阿特兹，因为家用需求，其他很多车都比阿特兹好。这话说的很有道理，受教了，谢谢您的建议。

我家庭成员有四个，不过我纠结的是昂科塞拉两厢顶配还是其他品牌的车，因为现在a级车和b级车降价幅度都很大。唯独马自达的优惠跟捞痒痒一样。16-7万左右的车我看了很多，可以说昂能拿得出手的也就外观和所谓的操控，其实操控我感觉也就那样，没有网上吹的那么神，最终我还是决定昂。是因为其他车让我没有驾驶欲望。我是外观党，感觉两厢昂漂亮的就像一个小妖精，哈哈，如果你以家用的角度去买车，真心不建议你买阿特兹。因为家用的需求，其他很多车都比阿特兹好，我最理想的家用车型是两厢a级小车，加一辆mpv，一家人出远门，再贵再大的b级车也没一辆十来万的mpv坐着舒服。两厢后排空间再小也小不过摩托车啊，有时堵车高峰。我开着摩托车就带着一家四口出去了。

其实这里不难选，唯一选昂克赛拉的理由就是：就是喜欢小车驾驶起来的更灵动操控更好的感觉，在这点上即便阿特兹动力更好但是整体主观操控感更紧绷的A级车感受会更好，所以单身或没成家的小情侣推荐马3；除此之外B级车全方位的高一个档次，因为都是马自达所以升到马6在操控感损失不大的情况下换来全面提升何乐而不为，，尤其在底盘舒适性和NVH上相信开久了马3那种带噪音的颠簸你会受不了，而且LZ也是有小孩的了，所以在预算足够的情况下上马6不会后悔，上马3真的是有可能会后悔