小轿车和大货车报废的年限是多少年

具体的请到销售网点询问，以下资料以作参考： 《汽车摩托车下乡操作细则》（财建[2009]248号）中通知 农民以购买细则规定的微型载货车、轻型载货车为目的而报废三轮汽车，每辆补贴2000元或低速货车的每辆补贴3000元；同时，规定报废三轮汽车或低速货车并换购微型载货车、轻型载货车，以及直接购买微型客车、微型载货车、轻型载货车或摩托车的，销售价格每辆5万元及以下的，补贴销售价格的10%；销售价格每辆5万元以上的，定额补贴5000元。以低速货车报废换购5万元以上长城皮卡为例，就可享受8000元的国家财政补贴。长城汽车有关人士表示，为节省农民朋友的购买成本，长城汽车从9月1日~9月30日，特推出国ⅲ标准专项促销的具体政策。柴油皮卡（迪尔tc、赛铃tc）优惠3000元/辆；汽油皮卡（迪尔、赛铃、赛酷）优惠3000元/辆，不含教练车。这样农民朋友购买长城皮卡就可以享受到11000元的*和企业的三重优惠补贴。 重庆市商委、经信委、财政局联合下发了《重庆市汽车摩托车下乡实施办法》。 《办法》规定： （一）补贴行为及对象。 凡该市具有农业户口的农民在规定时间及重庆市范围内的任何销售网点购买或换购补贴类汽车摩托车产品，均可以按照规定申领财政补贴： （1）2009年3月1日—12月31日，凡该市农民将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车。享受补贴的轻型载货车每户限购一辆。报废车辆车主与新购车辆车主为同一农民。 （2）2009年3月1日—12月31日，凡购买1.3升及以下排量微型客车后享受财政补贴，每户限购一辆。（3）2009年2月1日—2013年1月31日，农民购买摩托车后享受财政补贴，每户限购两辆。 （二）补贴产品确定。 财政部、工业和信息化部《关于印发第一批汽车摩托车下乡生产企业名单及产品目录的通知》（财建[2009]153号）的轻型载货车、微型客车以及摩托车，均可作为补贴车型。 （三）补贴比例及金额。 （1）对将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车的，按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴，换购轻型载货车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。同时对报废三轮汽车或低速货车实行定额补贴。报废三轮汽车每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。 （2）对购买微型客车，按销售价格10%给予补贴，购买微型客车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。 （3）对购买摩托车，按销售价格13%给予补贴，购买摩托车单价5000元以上的，实行定额补贴，每辆补贴650元。 （四）补贴资金筹集。补贴资金*财政负担80%、市级财政负担20%。 （五）补贴资金申报。将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车的我市农民，向户口所在地乡镇（街道）财政部门申报补贴资金。购买微型客车、摩托车的农民，向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金。（六）补贴资金审核兑付。在确保财政资金安全的情况下，采取“乡（镇）级审核、乡（镇）级兑付”的方式。 同时，《办法》还对生产销售企业、销售网点的确定以及销售网点建设、销售行为规范提出了明确要求。