请问各路大神，马自达cx4和标致4008怎么选？

你的感觉跟我相同，我也开了7年的嘉年华，cx4我一坐进去就出来了，真不比嘉年华强。没准头部空间还差。4008很省油，油耗比2.5的cx4低。4008在很多方面秒杀cx4都是没商量的，配置，用料，空间，气味，抗撞，内饰设计，至于为什么卖不过他，我不知道。

确实，目前同价位卖的好的合资车基本都是阉割的三联杆，也就是占个独悬的名，成本和驾驶感受未必比标志的可变形横梁式准独立后悬架高！

两个车选了半年，最后买的4008的精英版。太专业的东西都有他的道理，看外观，油漆，就比cx4高几个档次，优惠后的价格还便宜，欧洲的3008是不输于途观的。

迈腾是个很一般的车，下摆臂最低档次的单层冲压板，开过公司高配帕萨特，港口附近公路被大车压出裂缝，压过去时候很颠，比我的车差多了，档次差别。公司上款GL83.0也是很烂迈腾和帕萨特结构差不多，一进帕萨特，头部距离前挡非常近，顶棚进入视线，眼睛难受，离得太近了，眼睛又要看远方，不停变焦。什么电子手刹的按键阻尼太低档，小面水平，内饰就是没有内饰，仪表盘离前挡太近

动力操控方面各有千秋，前提是1.8t。。。内饰马自达完败，cx4最失败是后排视野，简直不堪入目。。cx4就是给个别人看的车

做为一个6年的运动版嘉年华车主，选车选了大半年CX4ATSL雅阁对比了大半年，试驾了和看了4008第二天就交钱了。CX4外观比较耐看，但是那个内饰很马自达。。。。4008我可以说是秒杀是秒杀还有空间，CX4后面的空间我感觉比原来的嘉年华大不了多少。4008的空间秒杀CX4。CX4后面坐起来太压抑了，如果你结婚了，有孩子，不用想直接4008.还有谁TM说标致车耗油的。我原来的嘉年华200块钱油只能跑300-350公里现在开4008基本和原来嘉年华油耗差不多，