汽车360全景原理

汽车360全景是靠着汽车前后和后视镜上的摄像头来实现的,当汽车开启360全景铺助系统时,汽车身上的摄像头会将所拍摄的画面上传到开车电脑中,然后开车电脑经过运算将汽车模拟出俯瞰的视角,那么就会到了360全景的目的。

截止到2019年8月,市面上在售的汽车大部分基本都配备了汽车前后雷达和后方摄像头,有些相对高端的车型还配备了前后双摄像头,并通过汽车上下后视镜上的摄像头配合来到了汽车360全景影像的目的。

汽车在挪车或倒车时,必需要先下车查看车身周围的状况,由于就算车上的雷达和摄像头在多,也仅仅是一种铺助功能,归根结底还得靠人。当确保车身周围的死角沒有怎么回事后,就可以做好挪车或倒车了。

汽车在挪车或倒车时,车速必需不可以过快,行驶员要时刻观察汽车上下后视镜内的状况。当听到汽车雷达有急促的嘀嘀声后,说明汽车尾部或前保险离墙边或别的物体太近了,这个时候要将车速放慢,要注意安全。

汽车360全景原理

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