汽车360全景原理
汽车360全景是靠着汽车前后和后视镜上的摄像头来实现的，当汽车开启360全景铺助系统时，汽车身上的摄像头会将所拍摄的画面上传到开车电脑中，然后开车电脑经过运算将汽车模拟出俯瞰的视角，那么就会到了360全景的目的。
截止到2019年8月，市面上在售的汽车大部分基本都配备了汽车前后雷达和后方摄像头，有些相对高端的车型还配备了前后双摄像头，并通过汽车上下后视镜上的摄像头配合来到了汽车360全景影像的目的。
汽车在挪车或倒车时，必需要先下车查看车身周围的状况，由于就算车上的雷达和摄像头在多，也仅仅是一种铺助功能，归根结底还得靠人。当确保车身周围的死角沒有怎么回事后，就可以做好挪车或倒车了。
汽车在挪车或倒车时，车速必需不可以过快，行驶员要时刻观察汽车上下后视镜内的状况。当听到汽车雷达有急促的嘀嘀声后，说明汽车尾部或前保险离墙边或别的物体太近了，这个时候要将车速放慢，要注意安全。