四轮定位只做前轮吗？四轮定位只做前轮可以吗

之前在网上，看到很多用户反馈说，四轮定位偷工减料，只做了两个*，用户表示很不高兴，说：“我花了四轮定位的钱，为什么只给我做俩个*呢？”针对这个问题，小编觉得有必要在这里跟大家科普一下~这四轮定位，就是调整四个*吗？

四轮定位调整的就是一定做四个*？

首先我们要了解，四轮定位在定什么：O汽车车轮的定位其实就是修正*定位参数值，分别是主销内倾、车轮外倾、主销后倾、前束，这4项参数。

这其中，前三个参数已经在出厂的时候就是定死的了。很多中低端入门的小车，后桥直接就是扭力梁结构，几乎就是一大根铁棒子。要是变形的话，后轮肯定定位参数就乱套了。那这种结构是无法去做后轮的定位的。其他的比如某些越野车，比如牧马人、普拉多之类的，后轮也是都不可能做定位的。

所以与其说四轮定位调整的是四项数值的参数，倒不如说四轮定位只是调整前束的，而调整前束，只需要调整前面两个*即可。

小虎妞提醒大家，去修理厂，做四轮定位，师傅只给做两个*，不是师傅不专业，不是偷工减料，可能因为其他三项参数没有调整的必要哦~

其实，大家一定要相信的一点就是，汽车厂家的专业工程师，一定比你我更懂车，他们会在汽车出厂之前，把汽车的调教做到最合适，所以，在我们日常的用车过程中，只要不是发生大型的事故，车辆毁坏不是特别严重的情况下，有些参数就不要随便动了~
当然，有些观念，比如“四轮定位就是必须做四个*”这种，也是我们大家的脑海里根深蒂固了，要想破除这种固有观念。