无人驾驶汽车的安全性谁来保证？无人驾驶汽车的安全性

对汽车小伙伴们一定不会陌生吧，我们在看科幻电影的时候总能看见无人开车汽车，现实生活中我们也听见过有公司在研发无人开车汽车，那无人开车汽车的安全性谁来保证？全球最大的转向系统供要商捷太格特欲推出冗余系统与线控系统，以增强无人开车汽车安全性。

无人开车汽车的安全性：捷太格冗余系统可以增强无人开车汽车的安全性

随着各大车企全部在朝着半自动开车领域发展，捷太格特未来几年也计划推出几款全新的产品。日本捷太格特集团主席安形哲夫(Tetsuo Agata)现在正在考虑捷太格特的下一代技术疑问，以更好地适要无人开车和安全系统的运转。而现在主要的技术包含冗余系统(Redundancy systems)和线控技术(Steer-by-wire technologies)。冗余系统可以增强无人开车汽车的安全性，而线控系统则可以添加开车的乐趣和便利性。

无人开车汽车的安全性：冗余系统为一款自动防故障装置

冗余系统为一款自动防故障装置，在主系统失灵的状况下可以启动并掌控无人开车汽车开车。这对无人开车汽车来说至关重要，能够有效的保障汽车安全。捷太格特推出的线控系统打破了小伙伴与方向盘之间的机械连接，取而代之的是将方向盘的运转转化成电子信号，进而达到控制方向的功用。无人开车汽车或许不用线控系统所带来的功能，但这对无人开车汽车来说却是有利的。

无人开车汽车的安全性：汽车的转向系统同时还用软件和硬件的支持

除此之外，安形哲夫还提到，汽车的转向系统同时还用软件和硬件的支持。在软件方面，无人开车转向系统用一个备份电路，在首个电路停止损坏时运转；而在硬件方面，备份转向电机也用在首个电机停止运转后起到支撑功用。

小伙伴们对无人开车汽车是不是很期待呢，各车企此前曾表示要在2020年前开始部署无人开车汽车，安形哲夫则表示，捷太格特计划在明年年初研发出此类系统。好了关于无人开车汽车的安全性谁来保证？修车小编就为小伙伴们内容简单介绍到这里吧，我们一块迎接无人开车技术的到来吧。