手动挡拥堵路段跟车是一直半联动还是一直一档加偶尔刹车？

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手动挡车型外在拥堵路段跟车，还是非常考验司机的驾驶技术的，因为手动挡车型需要操作的步骤多，同时要求它的离合器，刹车踏板，油门踏板和换挡之间了配合度问题。如果没有熟练的掌握好这几方面的配合问题，就很容易造成车辆在行驶过程中，发生顿挫，熄火甚至还有溜车等现象发生。

那么，手动挡车型在拥堵路段，如何正确的操作驾驶车辆呢？其实在拥堵路段开手动车型，丛大的方面来说，只要把握好以下三种路况时的操作步骤，就不用担心了。那三种情况呢？第一种情况，就是拥堵路段是平路时；第二种情况，就是拥堵路段是刚好在上坡时；第三种情况，就是拥堵路段为下坡路段时。下面，我们就分别来说说，在这三种路况情况下，我们该如何正确驾驶操作。

第一种情况，在平路上发生拥堵时，这种情况相对来说比较简单一些，至少它不会发生溜车等现象。那么在这种情况下跟车时，在保持跟前车在安全距离的情况下，可以踩下离合器，挂上一挡前进档，不需要踩油门，只需要慢慢放开离合器踏板，当离合器处于半联动状态时，车辆开始缓慢行驶。

这个时候，可以随时根据前车的距离，通过半联动来控制车速，如果前车距离很远了，那可以完全放开离合器，让车辆处于一挡档位行驶。当跟前车距离越来越近时，通过踩离合器踏板，挂入空挡，让动力传动断开，这时依靠踩刹车踏板来控制车速，让车辆速度缓慢降下来，直至停车为止。

第二种情况，如果拥堵路段刚好是在上坡路段时，这种情况下跟车是最考验司机技术的时候了，一旦操作不当，就很容易熄火，溜车，造成碰刮事故。可以说，这比开手动车半坡起步还要复杂，既要保障能够正常半坡起步，还要随时要跟前车保持安全距离，防止追尾。

半坡起步跟车，首先就是要跟前车保持好一定的安全距离，不要跟的太近，起步的时候，先踩下离合器，挂入一挡档位，然后慢慢放离合，这时，左手把握方向盘，稳住方向，右手拉住手刹不放；等离合处于轻微半联动状态时，右脚可以轻点油门踏板，最后再放下手刹，等车辆往前行驶时，就可以完全放开离合器踏板了，这个时候可以继续轻踩油门，让车辆保持稳定的车速。

同时也要随时看前车的行驶状态，如果前车又停车了，当达到安全距离时，这时你可以迅速踩下离合器踏板，把档位由一挡挂入空挡档位，同时踩下刹车踏板，让车辆停下，再拉上手刹，就可以了。

第三种情况，就是在下坡路段拥堵跟车时，这种情况的操作就相对比较简单了，可以靠踩刹车踏板来控制车速和跟前车的距离，但是下坡路段行驶，做好不要空挡滑行，最好是要挂挡行驶。这种情况下跟车，还是相对比较容易操作的，这里就不做详细分析了。

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