发动机缸越多平顺性越好吗
发动机的汽缸比较多转动平顺性同样是越好的，由于这样子的话做功的距离就越小，动力输出就越密集，这样子的话是可以提高发动机的转动平顺性的。
小伙伴们基本都知道，四冲程发动机在工作时是有四个冲程的，这四个冲程中只有一个冲程发动机是可以输出动力的。
小伙伴们可以想象一下，假如是一台单缸发动机，那曲轴在运转两圈的流程中只有一个冲程可以输出动力，其他的3个冲程基本都是不输出动力的，这样的发动机的转动平顺性必需是最差的。
假如是一台12缸发动机，那这一不做功的时间那么就会被减少，这样子的话是可以提高发动机的转动平顺性的。
这同样是非常多车友喜欢大排量多缸自然吸气发动机的原因，大排自吸发动机的动力输出是更加顺滑的，而且发动机在转动流程中同样是更加平顺的。
我觉得六缸发动机的平顺性就是十分好的，特别是直列六缸发动机，这样的发动机有优异的平顺性。
假如小伙伴们沒有开过六缸车，那就能去体验一下。
发动机的汽缸数量比较多动力同样是越强的，而且能供给的推背感同样是越强的。
提倡小伙伴们有时间去体验一下大排自吸发动机。