为什么有些国产品牌的汽车比合资便宜？

对这一问題，可以说，既有品牌上的因素，也有技术上的原因。

从品牌上来说，合资车大多数来说基本都有着更长的品牌历史，每一个看似普通的车标的背后，往往基本都有着一个不相同寻常的故事，让人情怀满满，这也为有些知名的国际汽车品赋予了独特的品牌内涵，比如大众的“车之道 为大众”，福特的进无止境，jeep的“不是全部吉普基本都叫jeep” 等等。

这样子一来，买一辆车所带来也不一定仅仅是物质上的满足，还有精神上的满足。简单点说，有些合资品牌有着更强的品牌溢价能力，让消费者即便比自主品牌多掏钱，多出点血，也心甘情愿，没办法，人家就是认这一牌子，你不服不行。

还有，就是技术上的因素了，汽车是由上万个零部件组合成的，但并非简单地拼接在一块即可了，它必须要相当的设计、研发、生产、总装能力与水平，而自主品牌的汽车企业虽然已经有了较大的发展与进步，市场占有率不断提高，不过在不少的细节方面，还有着较大的进步空间，特别是在发动机、变速器、底盘调校等方面，我们与国际知名汽车品牌还有着相当的差距，我们在网上的文章中，经常可以看到某某车款其它什么的基本都挺好，说到底盘，就是某国或某企业工程师调校，在展示品质的与此同时，又何尝不是隐隐地透着一种痛。

当然，欣喜的是，自主品牌正在不断减少，与先进水平的差距在有些核心技术上。也许路还长，但有努力总归是好的。