国产车一年卖100万台,为什么连个变速箱都造不出来?

对这一问題,前半句我是认同的,不过后半句我却不认同。如今,自主品牌强势崛起,在销量上取得了优异的成绩。从去年的全年销量来看,吉利、长城、长安等车企基本都取得了年销百万的好成绩,超过了非常多合资品牌,让我们看到了自主品牌如今的实力。

国产车一年卖100万台,为什么连个变速箱都造不出来?

当然,如今自主品牌并不止在销量上取得了傲人的成绩,在技术上也有了长足的进步,非常多车款基本都配备了自家研发的发动机和变速器,理所当然对題主所说的自主品牌造不出变速器的说法,我并不认同。比如长城汽车推出的高档品牌wey,如今已有两款车款上市,均取得了不俗的成绩,也成出于如今自主品牌中冲高最成功的品牌。更加关键的是,旗下两款车款所配备的发动机和变速器基本都是长城自主研发的产物,其中配备的七式双离合变速器,更是荣获了世界十佳变速器的荣誉,这让向我们表明了如今自主品牌不但能够造出变速器,也能造出好的变速器。除长城之外,如奇瑞、比亚迪等车企均有自己研发的变速器,并成功的配备到自家的车款上。

国产车一年卖100万台,为什么连个变速箱都造不出来?

除了车企自己研发的变速器之外,潍坊盛瑞传动公司更是自主研发出8速自动变速器,让我国正式走进了“8速变速器”时代,并成功的配备到多款车款之上。总的来说,如今自主品牌早已不在是那个“低端、廉价”的表示,不管销量还是技术基本都有了质的飞跃。希望国内消费者也不一定要在戴有色眼镜来看自主品牌。