我想买一台隔音效果好，动力强劲的B级车，有什么推荐？

一般来说，隔音效果是与车子的级别是成正比的。车子越高级，NVH（噪声、振动与声振粗糙度）做得越好。当然，一些高性能车除外。高性能车为了降低车子的重量，在NVH上基本不作为。

采用双层玻璃仅仅是心里安慰

最早采用双层玻璃的都是一些豪华品牌的高端车型，比如奥迪A7、奔驰CLS级别大多采用双层玻璃。但需要知道的是，双层玻璃仅仅是NVH的一个环节。

但很多低端品牌为了给人一种隔音效果好的错觉，都给自己的车装上了双层玻璃，有的为了节约成本，只装在前车窗，便于车主跟身边人“展示”。

但实际上，双层玻璃只能解决玻璃本身的隔音效果，对于胎噪、路噪以及发动机噪音的作用等于零。双层车门玻璃如果出现在低端车型上，只能叫做“聊胜于无”。

都有哪些B级车采用了双层玻璃

据我不完全统计，采用双层玻璃的B级车有已经停产的日产西玛，在售的雪铁龙C6、标致508、别克君越、凯迪拉克XTS等。SUV里有吉利博越、别克昂科威、DS5（好像也停产了）。

你可以发现，轿车里拥有双层玻璃的车型要么就停产，要么就销量惨淡。主流市场完全没有使用双层玻璃的意愿。

这说明，真正隔音效果好的车还是销量高的车型，只要不主打运动和发动机声浪，B级车的隔音能力都很好，可以放心购买。

白希文总结：

如果非要推荐，大众帕萨特、丰田凯美瑞、亚洲龙、日产天籁都隔音效果都不错。但非要分出高低胜负，却很难给你一个排名。毕竟隔音测试必须是全路况的测试，简简单单的坐在车里试驾一小段，你很难分别出他们之间的隔音效果的区别。