汽车怠速发抖的原因 汽车怠速抖动加油不抖

汽车怠速发抖，汽车用了一段时间，有的车主会发现车身有些小发抖，却不清楚哪里出了毛病。车身发抖是一个信号，告诉车主车子已有了毛病。下面就让本站汽修小编为小伙伴们介绍汽车怠速发抖的原因 汽车怠速抖动加油不抖。

开车时发现车身发抖

怠速车身发抖是非常多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身发抖明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

1.发动机积碳严重

引起汽车发抖最经常看到的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。在发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，引起冷启动后怠速发抖。气温越低，冷启动所用的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达有没有积碳应该清洗。

2.点火系统毛病

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况较差同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身发抖，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良全都会引发车身发抖。

解决办法：检查油压，必要时换部件。

4、发动机部件老化

汽车发抖还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微发抖，如果引擎脚有毛病，这些震动就会传到方向盘、开车室内，引起怠速时发生发抖。

解决办法：换部件。

汽车怠速抖动加油不抖

1.油、发动机怠速发生变化，有可能是喷油量发生变化，这就必然导致了发动机的速度时高时低，而且抖动的比较，原因比较多，比如油泵油压调节机构，或者传感器有故障导致喷油量修正信号出故障等。
2.气。首先就是怠速旁通阀，如果说怠速电机出了故障或因为积碳或其他污物堵住了进气道，导致怠速时候，旁通阀通气量不合适，就会出现此问题。从楼主所说的情况来看，问题多半出现在“气”这一项上面，因为如果“油”出现问题，一般故障灯会报警。

另外其他一些常见的机械故障导致进气 出现问题的：
1.真空助力管破裂，
2氧传感器表面积碳
3.节气门积碳或脏污，或者节气门位置传感器位置不对

4、怠速马达故障
5、缸线或火花塞故障
6、进气量不够，存在漏气
7、如果冷车抖热车不抖，可能是机油雾化不佳
8、其它要借助仪器来检测了

好了，今天汽修小编小伙伴们介绍的汽车怠速发抖的原因 汽车怠速抖动加油不抖就这么多了，不清楚听了汽修小编的简介小伙伴们对汽车怠速发抖的原因有没有近一步的知道呢？希望汽修小编的简介能对小伙伴们带来帮助。如果想要知道更多的知识，那就来关注本站熊掌号吧，汽修小编在这里等你们哦！