无级变速箱的类型有哪些
CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术，它使用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，那么就会得到传动系与发动机工况的最佳匹配。按传动方式可使用液体传动、电力传动和机械传动三种方式。
1、液体传动
液体传动包括两类：一类是液压式，关键是由泵和马达组成或由阀和泵组成的变速传动装置，符合客观条件的要求于中小功率传动。另一类为液力式，使用液力耦合器或液力矩做好变速传动，符合客观条件的要求于大功率（几百至几千千瓦）。 液体传动的关键特点是：调速范围大，可吸收冲击和避免过载，传动效率较高，寿命长，易于实现自动化：制造精密度要求高，价钱较贵，输出特性为恒转矩，滑动率较大，转动时容易发生漏油。
2、电力传动
电力传动基本上包括三类：
一类是电磁滑动式，它是在异步电动机中安装一电磁滑差离合器，通过改变其励磁电流来调速，这是一种比较落后的调速方式。其特点结构简单，成本低，操作维护方便：滑动最大，效率低，发热严重，不适合长期负载转动，故大多数只用于小功率传动。
二类是直流电动机式，通过改变磁通或改变电枢电压实现调速。其特点是调速范围大，精密度也较高，但设备复杂，成本高，维护困难，大多数用于中等功率范围（几十至几百千瓦），现已逐步被交流电动机式替代。
三类是交流电动机式，通过变极、调压和变频做好调速。实际应用最多者为变频调速，即使用一变幅器获得变幅电源，然后驱动电动机变速。其特点是调速性能好、范围大、效率较高，可自动调节，体积小，符合客观条件的要求功率范围宽：机械特性在降速段位恒转矩，低速时效率低且转动不够平稳，价钱较高，修理需专业人员。近年来，变频器做为一种先进、优良的变速装置迅速发展，对机械无级变速箱造成了必需的冲击。
3、机械传动
机械传动的特点关键是：转速稳定，滑动率小，工作可靠，具有恒功率机械特性，传动效率较高，而且结构简单，修理方便，价钱同比便宜；但零部件生产加工及润滑要求较高，承载能力较低，抗过载及耐冲击性较差，故大多数适合于中、小功率传动。