转向盘不居中、行驶跑偏现象、原因和故障排除

在汽车行程的过程中，我们车主们发现很难保持直线行驶，我们要及时解决这个问题。下面小编介绍汽车转向盘不居中、行驶跑偏现象、原因和故障排除。

【转向盘不居中、行驶跑偏现象】

汽车行驶跑偏是指车辆直线行驶时，若稍放松转向盘，汽车就自动偏向一边（即不易保持直线行驶状态），必须用手将转向盘用劲把住，才能保证汽车直线行驶，由此导致操纵困难。

【转向盘不居中、行驶跑偏原因】

前轮左右轮胎气压不等，汽车自动偏向胎压低的一侧；前轮轴承一边紧一边松，一边制动蹄片刮磨制动鼓；

前钢板弹簧U形螺栓松动，或有一边折断，弹性不一致；

前轴、车架变形或两侧轴距不等引起前轮定位失准；

左轮或右轮的制动拖滞等。

【转向盘不居中、行驶跑偏诊断与排除】

如果发现车辆产生转向盘不居中、行驶跑偏现象，应按以下程序进行检修：

用气压表检查、调整全部轮胎气压。若无气压表，可用目测法观察轮胎的变形及压迹来判断车轮的轮胎气压。调整后，所有轮胎气压应保持一致。同一车辆必须安装同种型号的轮胎，否则，必然导致转向盘不居中、行驶跑偏。

当两侧轮胎磨损差别较大时，应进行换位，使左右轮，尤其是左前轮和右前轮的磨损状况一致或接近一致。前轮定位参数及前束不符合使用技术要求时，大多是由干长时间磨损和维护不当所致。

进行调整前必须用前轮定位仪和前束尺进行测量。行车中发现汽车跑偏，可停车用手模制动鼓是否发热，轮毂是否发热，若发热，说明轮毂或制动鼓过紧，必要时予以调校或修复；若不热，则依次检查轮胎气压、轴距、车架，如无故障，则检查前轮定位。按规定充气，确保左、右轮胎气压一致；发现钢板弹簧断损或弹性太差应予及时换新；引起前轮定位失准，应按规范予以校正和调整。

转向盘不居中、行驶跑偏维修注意事项

车桥、转向传动机构或车架发生左右方向的变形时，将导致车辆朝一个方向跑偏。而车桥、转向传动机构各配合部位间隙过大时，则会造成车辆向任意方向的跑偏。
根据跑偏的方向，判断故障原因进行调整和修理。通过测量左右轴距判定前后桥是否平行，不平行时多由于车桥或车架变形所致。发现变形时应予以校正或修整。

大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于汽车转向盘不居中、行驶跑偏现象、原因和故障排除这个问题有了一定的了解了呢！看完这些知识后是不是非常有帮助呢，最后希望小编的介绍能够帮助到大家，希望大家常来哦。