亚洲龙这款车如何？

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亚洲龙基本保留着海外版的外观设计，线条复杂霸气的进气格珊，占据了整个前脸，可以说，锐利，时尚和运动是它造型的核心思路，相比同门的凯美瑞车型，设计上显得更夸张一些。

内饰方面，亚洲龙走的是比较实用的路线，整体偏向于简洁实用，中控台使用三种不同的材质，更显层次感，功能按键的布局也十分合理，而且中控台采用悬浮设计，棱角分明的线条，科技感十足。

另外，亚洲龙在隔音降噪和空间乘坐上也做的十分不错，良好的隔音降噪效果，使得车内的静谧性很好。在乘坐空间方面，对于一款车长接近于5米，轴距将近2.9米的车型，亚洲龙在空间上也绝对不会令你失望，保证有很好的乘坐舒适性。

动力方面，亚洲龙有2.0L+CVT和2.5L+8AT两款自吸发动机，还有一款2.5L的混动版三款动力总成，其中2.5L混动系统与搭载在雷克萨斯的ES上的是同一套混合动力总成。在这三个动力版本车型中，作为消费者，我们应该如何去做选择呢？

首先我个人推荐的就是2.0燃油版的进取型了，它是亚洲龙里面最入门的级别的车型，最大的亮点就是搭载了整套的TSS的智行安全辅助系统了，其中就包括有PCS预碰撞安全系统，DRCC的动态雷达巡航控制系统，LDA的车道保持系统，还有AHB的自动调节远光灯系统；另外还配置有LED大灯，9英寸的显示屏，八个车载音响和胎压监测控制系统等，这样的配置已经能够满足大部分车主的日常需要了。如果你也不追求什么真皮座椅，真皮方向盘，还有全景天窗的话，那么花20万左右的价格买到这样一个版本配置的车型，也算是比较划算的。

当然，可能也有朋友喜欢混沌版本的车型，那究竟是选择燃油版还是双擎的版本呢？我们都知道丰田的混动技术被命名为THS，毕竟也经过20多年的市场考验，已经非常稳定可靠了，可以說丰田在HEV的领域内，绝对是引领者了。截至目前为止，丰田的THS混动车型,早已在全球销售超过了1000万辆，实用说亚洲龙的双擎版本车型，无论是技术实力还是稳定可靠性方面，都是值得信赖的。而且亚洲龙好友8年或20万公里的电池组质保，完全没有后顾之忧。

如果你觉得2.5双擎进取版的车型，在配置上还差点的话，那可以选择2.5的双擎豪华版，它的方向盘和座椅都升级为真皮，车门把手也有镀铬装饰亮条，车内还配备了倒车影像系统，后排座椅可以按比例放倒等功能，整体上看，也会更加有档次。

当然，如果不差钱，那就选择亚洲龙的旗舰版了，售价28.98万元，配备了三区自动空调，后排靠背座椅调节和加热功能，后排*多媒体控制单元等等，增加的项目也非常之多。其中后风挡遮阳帘，后排*控制区域也是非常符合一辆旗舰车型的配置了。

由此可见，亚洲龙入门售价19.98万元，这已经和部分紧凑级别车型的顶配价格是相差无几了，而且还有非常不错的配置。同时，它有燃油版和混动版可供选择，而且混动版车型在燃油经济性方面的表现非常不错，更主要的是稳定成熟可靠，这是其他竞品车型所以不能比的，这也是亚洲龙非常重要的一个优势。

综上所述，综合品牌，动力，配置，空间，燃油经济性等方面的表现，亚洲龙的市场前景还是非常不错的，也是款非常有竞争力的车型，值得推荐。

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