凸轮轴传感器故障问题解决办法

　　因为发动机凸轮轴位置传感器的故障问题总是会造成相应故障故障码，因而在修理时应根据对应的故障问题记忆做好检查和修理。对临时故障问题，可以通过测量时摇动导线以查找断点。

凸轮轴位置传感器的作用：凸轮轴位置传感器通过收集凸轮轴的转角信号，那么就会调节发动机的点火正时以及喷油正时。由于凸轮轴位置传感器能够准确知道每个缸活塞的位置，故凸轮轴位置传感器又被叫作气缸识别传感器。

遵循工作原理划分，凸轮轴位置传感器有电磁式、霍尔式以及磁阻式，当前的汽车相当常用的是霍尔式凸轮轴位置传感器。拔开霍尔式凸轮轴位置传感器插头可以看到里面有3个针脚，它们分别是电源线、地线以及信号线。当凸轮轴位置传感器工作正常时，信号线会发出0.1V和4V两种电压信号，发动机ECU通过分析信号的頻率和周期就可以确定的是点火和喷油的时间。

凸轮轴位置传感器故障问题，实际的原因也不一定必需出在传感器身上。当前的车型配气机构一般情况下还带有可变正时系统，当可变正时系统有故障问题，那么发动机ECU也可能会认为是凸轮轴位置传感器故障问题而误报，实际检测时要用万用表对传感器3个针脚信号做好检测。

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