科目二坡道定点车速老是过快熄火是什麽原因

据小编的了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的，为方便大家了解这些知识，那么今天小编给大家介绍一下关于科目二坡道定点车速老是过快熄火是什麽原因？这个问题吧，感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。

　　科目二坡道定点熄火原因：有溜车后，急忙刹车或抬离合引起的。起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了引起的。

坡道定点停车操作技巧：
1、要调节好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应及时将速度降下来，使汽车慢速驾驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的同比位置；二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
行驶人可以在车上的某一点做好参照。对普通型轿车来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，差不多便是右轮的左边缘即将达到的位置。或，可以在刮水器适度的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。大多数状况下，刮水器摆杆上基本都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这一弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。要注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。除此之外，即便是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而引起的零部件规格不一，不可以死搬教条，应根据实际状况确定。
3、响应要协调
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。这一时机就是离合器踏板抬至半联动时需熟练掌握的技巧：一是听发动机声音；二是感觉车身发抖震动；三是看转速表指针发抖并向下移动。