开大灯发动机振动大及水温高是什么一回事

水平对置发动机可以理解为将V型发动机的夹角扩大到180℃，使相邻气缸相互对立布置（活塞的底部向外侧），就成水平对置发动机。优点是可以很好的抵消振动，使发动机运转更为平稳；重心低，车头可以设计得更低，满足空气动力学的要求；

是因为负极搭铁不良造成的 其实水温并不高的 建议加装搭铁线 或者将原车搭铁线拧下来砂纸打磨！我原来吉利金鹰就这毛病 后来网购了一套五根 加装后毛病消除！

将V型发动机两侧的气缸再进行小角度的错开，就是W型发动机了。W型发动机相对于V型发动机，优点是曲轴可更短一些，重量也可轻化些，但是宽度也相应增大，发动机舱也会被塞得更满。缺点是W型发动机结构上被分割成两个部分，结构更为复杂，在运作时会产生很大的震动，所以只有在少数的车上应用。

其实V型发动机，简单理解就是将相邻气缸以一定的角度组合在一起，从侧面看像V字型，就是V型发动机。V型发动机相对于直列发动机而言，它的高度和长度有所减少，这样可以使得发动机盖更低一些，满足空气动力学的要求

开大灯后由于发电机要达到整车的电力平衡所以消耗的发动机动力就会增加，如果发动机怠速性能较差就可能感觉到明显抖动。打开大灯后水温表如果有明显的提升，一般是由于相关线路与车身的接地不良，需要进行一下处理。

你这种现象具体表现为发动机水温不高，但开大灯或者开空调的时候仪表水温表显示水温很高，这都是因为蓄电池附近的变速箱搭铁不良了，或者是车身的搭铁不良了。只需要重新清理一下搭铁就行了。

而V型发动机的气缸是成一个角度对向布置的，可以抵消一部分的震动，但是不好的是必须要使用两个气缸盖，结构相对复杂。虽然发动机的高度减低了，但是它的宽度也相应增加，这样对于固定空间的发动机舱，安装其他装置就不容易了。

谢谢各位车友的解答，刚开始我也试着搭铁，发觉也不行。后来换了个节温阀，问题得以解决。