汽车保养的几个重要时期 汽车不同时期的保养重点

汽车的保养是很重要的，我们要根据不同的时期来保养不同状态下的汽车，下面我跟大家讲讲四个不同时期的保养重点对象。

汽车保养也分年龄？汽车跟人一样，不同时期损耗不同，保养也应根据时间来区分保养。汽车有四个不同的时期，分别是处于新车状态的巅峰期、使用2~4年之后的疲态期、4~6年的更年期，还有之后的暮年期，各个时期保养维护的重点都不一样。

（1）“巅峰期”：更换易损部件

爱车的头两年是生命的“巅峰期”，可以说是爱车状况最佳的时候，相当于人的青年期。在此期间车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以后就要开始更换一些最易损耗的部件了。有些质量不过硬的车只能保持一年左右，一般厂家只承诺保修一年。

（2）“疲态期”：更换关键件

使用2~4年后，爱车便开始进入了“疲态阶段”，不再像前期那样生龙活虎、精力充沛了。这时期的爱车，需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。

①刹车片：爱车使用两三年就需要更换新的刹车片。当一辆爱车送去维修时，首先要检查它的刹车片，因为刹车片是驾驶安全的首道防线。刹车片大概在两年左右就会磨尽，当然，准确的使用期得视驾驶员的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车片的磨损肯定会比较厉宝，寿命也就比较短。

②燃油泵：爱车开到两年多的时候，燃油泵应该清洗或更换。
③减振器：爱车到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查爱车的减振器。减振器的作用是为了减少爱车的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

（3）“更年期”：小问题及时修
用上4~6年的爱车，便进入了“更年阶段”，就像入进入“更年期”一样。处于“更年阶段”的爱车，常会出点问题，因为爱车的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水，小问题更是层出不穷，这就需要车主及时处理。这个时期的爱车如果保养得不错，从外表上看还是“光鲜嫩滑”，有点“半老徐娘”的韵味。一些精明的车主便趁这个时期开始换车，这个时期的车既可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。

（4）“暮年期”：定期换易损件
用上6~10年后，爱车便进入“暮年阶段”了。像六七十岁的老人，大病三六九，小病天天有，愁坏了儿女。而这时期的爱车也是愁坏了车主，“大罢工”是三六九，“小罢工”是天天有。凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件。在这个时期，你必须对爱车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。
以上四个时期对汽车做了很详细的概括，每个阶段有不同的保养维护重点，对照自己的爱车，参照不同的阶段，很容易对汽车做出合适的保养维护。