行驶过程中挂p档

截止到2019年7月，市面上所售的自动挡车型大部分基本都带有变速箱保障系统的。有些汽车在移动流程中不可以将挡位挂在p挡上，有些汽车即便在驾驶流程中挂到p挡，也会和在空挡一样对汽车造不成什么关系。

但是假如在汽车驾驶中，长时间将挡位挂在n挡特别是p挡上，会加速变速箱齿轮的磨损，容易引起变速箱损坏，严重的可能会使变速箱直接报废。所以，自动挡的汽车在移动流程中，最好一定不要将挡位挂在n挡或p挡上。

p挡和n挡的工作原理差不多，基本都能中断发动机的动力。两者的差别在于p挡内还有驻车齿轮和驻车棘爪，当挡位挂在p挡后，驻车齿轮和驻车棘爪就会锁死，那么就会给汽车制动力使其停止不溜车，这也就是为什么p挡被叫作驻车挡的原因了。

当前的汽车大多数基本都有变速箱保障系统，当汽车检查到在驾驶流程中挡位挂到p挡后，驻车齿轮和驻车棘爪是不会锁死的，所以和空挡一样不会造成太大的关系。在汽车驾驶中，必需要谨慎行驶，维持要注意力集中，避免挂错挡而引发安全事故。 那么对于上面的行驶过程中挂p档的介绍就到这里了。希望小编今天的介绍能够帮助大家，喜欢的话给小编点个赞这是对小编最大的支持。