保养里程超了还能开吗

汽车已经是我们日常出行的必备工具,但在使用过程中免不了遇到一些问题,就比如:保养里程超了还能开吗这个问题,如果大家也感兴趣的话,下面不妨看看小编的介绍吧,希望给大家带来一定的帮助。

保养里程超了还能开吗

保养里程数别超太多没什么关系,发动机也出不了怎么回事。

除了首保,时间和里程数卡的相当死之外,首保之后的保养基本都是自费保养,时间和行程基本都会同比宽松点,超过点没问題。强调一点,首保必需要按规定时间或行程去。

下面我们说一下具体保养项目:

一、雨刮器。半年就要检测一次,要更周期1年一次。雨刮器为塑胶制品,将车停在有遮挡的地方,有利于增长雨刮器的使用期限。

二、轮胎。本身为橡胶制品,有具体使用工作年限,大多数为四至五年,假如损坏严重或已经有裂缝,提倡做好更換。

三、刹车片。汽车驾驶行程每添加两万里,就需要做好检测,刹车片厚度低于六毫米,就必须要做好更換。

四、制动液。每年必须保养一次。

五、火花塞。不同种类的火花塞,寿命也不一定同。大多数来说,绝大多数车用的是镍合金火花塞,汽车总里程数到了两万多公里,必需要去检测。

六、发动机油。每6个月或5000公里,以先到者为准。使用矿物质发动机油的汽车,每驾驶5000公里就要换发动机油;使用合成发动机油的汽车,发动机油更換行程可延至8000-一万公里,不同类型发动机油一定不要混用。

七、冷却液。保养时间为2年或4万公里,在加注冷却液以前,要清洗发动机冷却系统,禁止直接加注冷却液母液。

八、刹车油。保养时间为2年或4万公里,要根据原厂家型号更換。

九、手动变速箱油:保养时间为4万公里。在变速箱油和加油器塞子冷却后,在去检测油位。