自动变速器的常规维护检查项目操作

一）变速器液面高度的检查

1、将汽车停放在水平地面平整的地方。

2、使发动机保持怠速运转一分钟以上，待油温正常。

3、拉紧驻车制动器，

4、将操纵手柄分别挂入各个档位，然后挂到P档的位置。

5、抽出油尺擦干

6、重新将油尺插入变速器内（注意：要擦到底）

7、抽出油尺，观察液面高度是否符合要求正常的刻度线范围之内。

二)油质的检查

1、油面高度检查后，抽出油尺，观察油滴颜色。

2、油质与变质的原因如下表：

油液状态

变质原因

深褐色或深红色

1）没有及时更换变速器油

2）长期重载负荷运转，某些零件打滑、或损坏一起变速器过热

油液中有金属

离合器、制动盘、单向离合器、轴承严重磨损。

油尺上附有胶质油膏

变速器油温过高

油液有烧焦的味道

1)油温过高，油面过低

2）油液冷却器或管路堵塞

油液从加油口溢出

油面过高或通气孔堵塞

三）油液的的更换

1、车辆运行至变速器达到正常的工作温度50~80度。

2、拆下变速器放油螺栓，将油放干。

3、将放油螺栓清洗干净放好。汽车维修访问http://www.qcwxjs.com/

4、拆下变速器液压油的散热器油管接头，用压缩空气将散热器内的液压油吹出，再接好接头。

5、装好接头、和螺栓。

6、从变速器加油口中加入规定牌号的变速器油。一般加4L左右。

7、启动发动机、检查右面高度。注意：此时油面一般要低于油尺最低刻度线，要继续添加到规定高度。

8、将车辆运行路试，待格挡都实验过后油温正常时再次检查油面高度。

9、如果油面过高，需将变速器由放掉.即从拧掉放油螺栓或用抽油机从加油口吸出。

1、操作规程中不要站在车辆前方，必须拉紧驻车制动器；

2、当变速箱和ATF过热时，有可能烫伤操作者。在更换ATF之前，应将发动机熄火并等待变速箱和ATF冷却；ATF的总量根据其温度变化。因而在检查ATF液位或者更换ATF时，应使用温度计测量温度，然后根据规定的温度将ATF总量调整到规定液位。

3、整个变速器总油量为10L，以上的换油法只能换部分油，若要换完需完成以上操作后路试5min后再按上面方法操作一次。