汽车自动空调传感器在哪个位置 汽车自动空调传感器的种类和作用介绍
汽车自动空调系统使用的传感器除了温度传感器外,还有其他一些传感器。下面我们就来了解一下汽车自动空调传感器在哪个位置,以及汽车自动空调传感器的种类和作用吧。
车外环境温度传感器:
蒸发器温度传感器:
阳光辐射传感器:
冷却剂流量传感器:
压缩机锁止传感器:
烟雾浓度传感器:
湿度传感器:
汽车自动空调传感器的种类和作用、位置介绍:
车内温度传感器:通常安装在仪表板下侧,是一种具有负温度系数特性的热敏电阻式温度传感器,用于向空调电子控制单元(ECU)提供车厢内的温度信号。
车外环境温度传感器:
车外环境温度传感器也是一种具有负温度系数特性的热敏电阻式温度传感器,通常安装在车辆前保险杠的下侧,用于向空调电子控制单元(ECU)提供车厢外部的温度信号。
蒸发器温度传感器:
通常安装在蒸发器壳体上,用于检测制冷装置内部温度的变化情况,并把检测到的信号提供给空调电子控制单元(ECU)。
阳光辐射传感器:
阳光辐射传感器是一种光敏二极管传感器,通常安装在汽车前挡风玻璃下方,用于将阳光辐射的程度转换为电信号后,提供给空调电子控制单元(ECU)。
冷却剂流量传感器:
冷却剂流量传感器通常安装在储液干燥器和膨胀阀之间,用于检测制冷剂的流量,并将该变化量转换为电信号后,提供给空调电子控制单元(ECU)。
压缩机锁止传感器:
压缩机锁止传感器是一种磁电式传感器,通常安装在压缩机内部,用于检测压缩机的转速,并将该变化量转换为电信号后,提供给空调电子控制单元(ECU)。
烟雾浓度传感器:
用于检测车厢内的烟雾程度,并将该变化量转换为电信号后,提供给空调电子控制单元(ECU),ECU根据该信息会自动开启或关闭空气交换器,以保持车厢内空气的新鲜。
湿度传感器:
用于对汽车风窗玻璃的防雾和车厢内的湿度进行检测,并将该变化量转换为电信号后,提供给空调电子控制单元(ECU)。