at怎么用

AT即自动变速器，也就是自动挡的意思。一般自动挡的车档位主要是 P、R、N、D四个档位，你要记住它们的顺序和功能，P是停车档，R是倒车档，N是空档，D是行车档，L挡是低速挡，1挡2挡为前进挡。

下面是at自动挡车的使用详细介绍
D挡为前进挡，开车时把变速拨杆放D挡，汽车速度就由油门控制。
N挡是空挡，短暂停车时使用。注意，此挡位表示空挡，但是在斜坡路面上最好不用N挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
P挡在汽车停止时使用。有空挡开关时，P挡点火。
R挡是倒挡，倒车时按下倒车挡上保险按钮装置，将变速杆调到R挡即可。需要注意的是，当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至R挡，否则变速箱内的离合器片会受到严重损坏。
L挡是低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。