关于减震和发动机噪音问题?
本人于2017年12月9号提的18款尊贵海马s5,两个多月的驾驶。,本人之前也做过,也开过很多a级和b级轿车。不要听论坛里面那些人动不动就让你们换减震。换轮胎什么的?还做什么?全车隔音?我郑重的告诉你们!就算是奥迪a4l。照样减震偏硬,而且咕咚咕咚的。国产车车内异响是避免不了的,比如说我的挡位边上那两块银色的就会出现异响。其余这车还真没什么毛病,就打方向的时候也有一点点响声你们别总把合资车高端车想的都那么牛逼好吧。这价位这车真心不赖
前几天换机油,抬车起来发现两个后减震筒又漏油了。。。。去年底刚刚在4S店换新的。。。现在又过保了。。。这减震筒不是一般吃差啊。。。。,唉。。。
说实话,S5现在我最在意的就是嗡嗡嗡声。。。。。其他我倒没觉得什么。。。特别关了音乐开空调的时候,最明显。。。厂家就是不给解决,现在也出保了,也懒得去纠结。。。。打算开到残去,就算换车也不卖了。。。。只是对厂家这样的态度失望而已。。。。很明显的问题,硬是不承认、不处理。。。。。。,就算海马以后出再好的车我也不买了。。。。
也不是这样说,关键那个嗡嗡声确实很恼火啊,发动机噪声我倒是不太介意,那个嗡嗡声听久了都感觉闷的慌。。。。像低频共振一样,让人难受。。。
S5的底盘问题,并不是减震过硬,新车的时候就只觉得减震是有点硬,但是没用其它杂音,现在3年多的车了,过有点烂水泥路,整个底盘感觉就是松松垮垮,到处异响,你不用说奥迪什么6了,就我家还有一台10年的速腾,那隔音S5没法比,车内没法比,就不比了,10年车的底盘,那不是盖的,这就是品牌和工艺的差别。因为轿车和SUV没可比性!直到有一天我偶开了大众途观,让我体会到,减震也硬(也许这就是SUV高离地间隙的原因和设计吧)车内过沟坎的时候驾驶室内也有点异响(这瞬间让我感觉现在的大众SUV也不过如此),总结一下,大众途观二十万出头,海马S5十万出头,相对比来说还是值了,虽然小问题有点,但我觉得途观估计我天天开,也会同样会有其它小问题,整体来说大众途观虽有异响,但是驾驶室内的隔音,还是比海马高一个档次,其次就是减震硬但不松垮(S5就松松垮垮的带着咕咚声),这两点就是体会再大的差别。
减震我觉得还好,没听见咚咚声,减震硬有硬的好处。目前就是主驾玻璃共振,18款油表不准你没有吗?我和几个车友都有这个问题!反正我开着这车自我感觉很舒服。
顶下之前好多人说走水泥路咚咚咚,我回贴说不是车子问题,大部分车都这样,还被人喷了,哈哈。还忽悠大家换KYB,反正我是不上这个当
那我把奥迪也换了吧,我去年给老婆买的A4L,也咚咚咚,淘宝上卖的都是一千多一套是吧?日本进口过来不过海关的真便宜。质量一定也很不错吧。,你用一个月看来肯定是没有什么问题了。