汽车涉水挂不上档的原因,车辆涉水后挂不上档

关于涉水，有太多的不确定的因素在缠绕着开车员朋友们。近几天来各地雨水比较多，虽然会给我们带来一丝凉爽，但是雨水多行车却是一件让人头疼的事。汽车在雨水多的季节比较容易发生故障，很容易导致交通事故的发生。雨水多的季节行车涉水不能凭感觉，行车的小知识还是要懂一些的。下面就和本站修车小编一块看下汽车涉水挂不上档的原因吧。

汽车涉水挂不上档的原因简介

挂档困难是因为离合器进水后粘住了，导致分离不彻底，只能换离合器片和压盘。涉水时避免换挡，涉水行车低挡慢速最安全，涉水前判断水深汽车涉水开车前，必须仔细查看水深、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。

大多数来讲，水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处，涉水开车就有一定的危险了。水深的标准是水不会到达汽车的底盘。水不深可低挡慢速通过，在涉水开车过程中，注意不要松油门和换挡，否则很容易引起排气管进水，影响发动机的工作。 涉水时避免换挡，在确认汽车能够通过时，大多数应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。

汽车涉水时，应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠。 开车中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一次通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时更要注意；行进中要看远顾近，避免使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。

汽车涉水挂不上档的原因涉水后检查

一、万向节球笼防尘套方向机被万向节球笼有防尘套包裹着，如果防尘套破损，车辆涉水时积水进入球笼内，会影响方向助力，严重的会引起方向卡死

二、空气滤清器空气滤清器是空气进入发动机的门户，在车辆涉水后检查空气滤清器和近期管道，如果是湿的话就表明可能有水进入了发动机，就用耐心检查发动机内部的进水情况了

三、发动机舱线束发动机舱里有非常多线束、电路，车辆涉水开车后很可能将线束的接口打湿，在检查时如果发现线束接口湿了，用马上进行干燥处理，如果不适时处理的话很可能会短路

四、检查底盘下雨天气，道路上的积水全都是很脏的，里面有各种杂物。在车辆涉水时，这些脏东西就会附着在底盘缝隙等地方，时间久了就会引起底盘生锈，甚至部件故障。所以，车辆涉水全都车主应将车辆开到洗车店彻底清理底盘，也可以做个底盘装甲，提高底盘的防锈能力。

五、备胎下面的通气孔大多数家用车后备箱备胎下面全都有通气孔，如果车辆涉水深度达到备胎位置时，积水就可能通过排气孔进入后备箱。如果发现不适时就可能引起生锈发霉等 虽然对于积水，车能安全过去，但是车辆的一些部件可能会被积水打湿或者灌入，如果车主没有适时处理，日后可能会引起故障或隐患。

汽车涉水挂不上档的原因注意些什么

不要中途停车

涉水开车时除了不要猛踩油门，还有就是尽量避免中途停车、换挡或者急转弯等响应。尤其是在泥沙路面上。即使用转弯，也应在缓踩刹车，以避免路面砂石多，轮胎抱死而引起车辆侧滑。

在远处找一个固定目标

开车过程中尽量注视远处的固定目标，双手平稳握住方向盘直线前进，不要看水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。

水中死火，不可重启

发动机一旦进水死火，千万不要启动车辆，应该原地等待把车拖走；在水很深感觉水要吸入进气道时，马上自动死火不要强行开车。不然发动机损坏，保险公司不给赔付，损失惨重。

发动机涉水后处置技巧

毋庸置疑，发动机是首选检查项目。开始看发动机内部有没有进水，如果进水了，就要先拆下火花塞，人为方式切断燃油供给系统和点火系统，然后使用马达来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。

涉水不用怕，最重要的是涉水过后对零部件的适时补救措施。如果车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火，即使购买全险（主险），保险公司依然不予赔付，因为强行在水中启动车辆，属于人为二次损伤。涉水险：车损险的附加险，保障车辆在积水路面涉水开车或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。即使被水淹后车主还强行启动发动机而引起了损害，保险公司仍然给予赔偿。希望修车小编分享的关于汽车涉水挂不上档的原因的相关信息可以帮助小伙伴们更好地认知。