电子手刹、自动驻车、自动启停怎么区分？

电子手刹是在原来机械手刹基础上使用电子调节原件代替手刹手柄直接调节刹车。其有单独的开关实行调节。其标志四周为半圆形，中间有一个p字的标志。其位置大多数基本都是在中控台上。其转动时仪表台会发生红色的半圆形中间是p字的标志，中控电子手刹开关指示灯也可能会点亮。

电子手刹开关

自动驻车器具在车辆停车时挂回p档后自动实行手刹操作，平时开车途中踩刹车维持1秒以上可以实现刹车维持两种功能。其中也有单独开关。前者不用调节，大多数默认停车后自动打开启用。后者则需要按下auto hold按键，这个时候仪表台会发生绿色的半圆p字标志。当我们平时驾驶在等待红绿灯时稍微踩下刹车维持1秒就可实现手刹自动打开启用，其除了不可以在r倒挡和p档调节车辆外，其他的档位均可以调节车辆。其工作时仪表会发生auto hol绿色字体。

电子手刹开关（上）和刹车维持开关（下）

自动启停是符合一定状况可以调节发动机自动起动和停止以到了节省燃油及排放效果。其也有单独开关调节。其开关标志为一个圆形标志中间有字母a边缘有off字样。系统默认启停打开启用，符合条件发动机自动熄火或起动。

发动机启停开关

电子手刹、自动驻车以及自动启停联络

带电子手刹的车款，一般基本都可以实现自动驻车。换句话说就是自动驻车是电子手刹升级版。平时驾驶带有auto hold功能可以彻底解放右脚，提高舒适性。在陡坡起步时也不一定用担心车辆后溜。平时停车也不一定会忘记拉手刹。

但无论电子手刹还是停车自动驻车其基本都必须要有电源才能工作。这在突发事件比如水淹或事故时就比较麻烦。

要想自动启停工作要满足非常多条件。比如刹车真空度、安全带、空调等等。它们三者是有联络的。刹车维持下发动机启停是可以工作，但假如是电子手刹介入则发动机会自动起动。比如本来是刹车维持突然解开安全带，刹车维持就不工作了电子手刹自动打开启用，发动机自动起动。它们工作的条件有些是相同，当不符合时系统就不工作了。