发动机敲缸怎么解决

据小编的了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的,为方便大家了解这些知识,那么今天小编给大家介绍一下关于发动机敲缸怎么解决?这个问题吧,感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。

  发动机敲缸怎么解决?开始要确定是并不是敲缸,鉴定流程及方法下面:怠速有响声清楚而加油后有响声减弱,说明是气门或发电机水泵之类的地方响。怠速时有响声弱,越加油有响声越大,那又可能是敲缸了。还有怠速时后排气管发出敲破盆的咚咚声,那就是敲缸了。假如敲缸也就是瓦响那就必须解体发动机修理了,如并不是敲缸,那么调试气门或更換配件后有响声可消除。

发动机敲缸怎么解决

遇到活塞敲缸可以使用以下方法做好处理:(1)发动机起动后,低温运转时有敲击声,溫度正常后,声音消失,可以暂不处理,继续运转。(2)发动机溫度正常时,有清楚的敲击声,应尽最大限度防止高速运转,尽快拆卸修理。(3)拆下气缸盖,抽出活塞以后,发觉气缸严重失圆、拉伤,或活塞和气缸的间隙太大,应做好更換,更換气缸套、活塞及活塞环。(4)假如发觉连杆变形,应尽最大限度更換。

诊断排除:(1)把柴油发动机转速固定在敲击最响的位置上,采取逐缸断油法做好试验,拆下某缸高压油管,假如试到该缸时,声响显著减弱或消失,则表明是该缸活塞敲击气缸壁。(2)柴油发动机怠速转动时活塞敲缸有响声清楚而清晰,随着柴油发动机水温上升或转速处于中速以上,响声减弱或消失。(3)用听诊棒触听缸体中部,可清楚察觉到拍击声,且响声区域清晰,并略有震动感,此时注意事项仔细听诊,因柴油发动机工作时,其噪声大、震动大是其工作特点,故应仔细区分。(4)卸下喷油器,从其安装孔处向气缸内加注少量发动机油,用起动机带动柴油发动机曲轴旋转几圈,使活塞与缸壁间充满润滑油膜,然后起动柴油发动机,若在起动后的瞬间响声清楚减弱或消失,但随着油膜的流失或烧蚀,响声会很迅速有,说明敲缸有响声发生在该缸。