柴油机喷油泵试验台的使用与维护
柴油机性能在很大程度上取决于喷油泵的精确调整。虽然喷油泵试验台具有严格的技术要求，以确保喷油泵参数调整的准确度，但是在使用与保养方面如果做得不到位，也不能保证喷油泵的调试质量。
1 喷油泵试验台的技术要求
（1）试验台刻度误差在任何位置不应超过±10 ',刻度应清晰。
（2）试验台输出轴每一转内的瞬时转速波动，在输出轴传动盘测量转速＞600 r/min时，应不超过试验转速的1%；转速≤600 r/min时，瞬时转速波动不超过6 r/min。
（3）试验台的记数机构应准确、灵敏，并满足100～1000次各档记数，整个系统的允许计数误差为1次。
（4）试验台的量油量筒必须刻度清晰和准确，最小刻度不大于满刻度的1%，刻度误差应在满刻度的0.5％以内。
（5）试验台的供油压力应能调节，并保持稳定。在标定转速下，当出口全部关闭时最大压力应达到：低压油路≥0. 4 MPa；高压油路≥34 MPa。
（6）调试直列式喷油泵的高压油管参数：长度×外径×内径，其中的600 mm×6 mm×2 mm用于循环供油量不超过300 mm 3的喷油泵调试；800 mm×8 mm×39 mm用于循环供油量超过300 mm，的喷油泵调试；800 mm×6 mm×2 mm用于分配式喷油泵调试。
（7 ）试验台选用的标准喷油器可用于每循环供油量不超过300 mm3，当喷油泵转速为1000 r/min时，供油齿杆固定于103 mm3循环的位置上，1000次泵油量在102～103 cm3的范围内时，针阀开启压力为17．5 MPa。
（8）对于在用的喷油泵、，由于受到使用质量的限制，应使用原车已修复好的喷油器进行喷油泵试验，试验后应按试验台上各缸的顺序对号向发动机上安装，这样才能保证发动机一开始就在正常的均匀供油下工作，直到重新更换喷油嘴偶件为止。如用标准喷油器调试，而发动机以非标准喷油器工作时，就不能在所要求的供油均匀性下工作，这样也就失去了喷油泵调试的意义。
（9）试验室的温度对喷油泵供油量的影响很大，因为柴油的豁度是随温度而变化的，技术文件上规定的标准供油量，都是指在标准室温20℃时的供油量。某试验证明，温度从40℃降至6℃时，供油量可增加20% ～40%，温度再降低，则因柴油的戮度极大地提高，通过高压油管和喷油器的阻力急剧增加，供油量反而下降。为了使供油量调整准确，试验车间的温度应保持在15～20℃的常温范围内，特别是高速喷油泵对燃油温度的变化更为敏感。
2 喷油泵试验台的操作要求
2.1被试高压泵在试验台上的安装
高压泵是通过专用夹紧装置固定在工作台导轨上的。高压泵的前端通过联轴器与试验台万向节连接。安装时，必须保证高压泵凸轮轴与试验台传动轴同轴，可以通过在高压泵与导轨之间安装专用垫的方法来实现。初步固定后，拨动万向节刻度盘1～2圈，感觉平顺时，再最后拧紧大螺栓螺母。安装后高压泵应运转平稳自如，牢固可靠，无抖动松晃现象。
2.2试验台的启动与停机
试验台接通三相电源，转动调速手柄，使其在零位，按动电动机起动按钮（绿色），电动机即可启动。停机时，转动调速手柄先将刻度盘转速降至为零，再按停止按钮（红色），以免在高转速下停机，下次启动时损坏试验台和发生事故。
2.3试验台的转速调节
根据需要的转速和方向，选好变速箱的挡位，转动调速手柄可改变转速，调速手柄偏转水平角度愈大，转速愈高。
2.4燃油系统的压力调节
燃油系统的压力用调压阀调节。当顺时针方向旋转手轮时压力可在0～0. 6 MPa范围内调节，当逆时针方向旋转时压力可在0～6 MPa的范围内调节。压力油从试验台的供油接头经油管送到被试高压泵中。
2.5燃油温度控制
燃油温度低于40℃时，顺时针方向转动加温阀手柄，使燃油温度上升，当燃油温度达到40℃时，应立即关闭加温阀停止加温。
3 试验台的维护与保养
（1）为保证试验台的测试精度，经常检查标准喷油器的开启压力，应为17. 5 MPa；定期对标准喷油器的均匀性进行检查，若有差异，可通过调整开启压力来校正，如果无法校正，则更换标准喷油器。
（2）试验用燃油必须经过48 h以上沉淀的轻质柴油，调试500台喷油泵或工作400 h要更换新油，换油时要用煤油清洗油箱和滤清器。传动箱和液压无级变速器中需加人30＃或46＃汽轮机油。在变速箱内注入40＃机械油或150＃机械油，其油面不得低于注油弯管以下，每400 h或半年更换一次。转速表座内的轴承需经常加机械油或汽轮机油进行润滑，加油时将机械表拆下，从转速表座孔注人润滑油。
（3）启动前，最好用扳杠旋转刻度盘直到电动机、燃油供油泵同时转动为止，再启动运转。
（4）在试验台运转过程中切勿换挡或试验台高速启动，否则将损坏液压无级变速器或齿轮。操作调速手柄时，应缓慢平稳增加或降低转速，切不可忽高忽低地快速操作。停机时应调整转速到零，以免损坏传动系统，影响使用寿命。