检查分析用故障检测仪读取故障代码，显示发动机系统正常。接着读取数据流，发现冷却液温度传感器和氧传感器的信号数值都在正常范围内。检测燃油系统压力，也在正常范围内。检查高压线和火花塞的工作状况，良好。将喷油器拆下后进行清洗，装复后试车。故障依旧不能排除。结合故障症状分析，认为出现上述故障现象的原因应该是混合气过稀。于是就用万用表对进气歧管绝对压力传感器进行了测量。结果发现，发动机怠速时其信号电压在正常范围(0．8 V～1．3 V)内，突然踩下加速踏板时该信号电压却不随之增高，还是保持在怠速时的信号电压值，由此说明进气歧管绝对压力传感器工作失常。
排除方法：更换进气歧管绝对压力传感器。 |
