声浪是发动机还是排气

声浪取决于汽车的排气管材质，管径，设计等。排气管对声浪的影响是非常大的。但是发动机本身的特性也可能会影响声浪，声浪与发动机的排量，汽缸数量，进气形式等一般基本都是有密不可分的联络的。

排气管是汽车上一个至关至关重要的部件，每一个内燃机汽车一般基本都是有排气管的。

排气管是由三段组成的，分别是头段，中段，尾段。

头段就是排气歧管，头段是与发动机连接的。

中段贯穿整个底盘，尾段是靠近汽车后保险杠的部分。

中段和尾段对声浪的影响是非常大的，头段对发动机的性能是有较大影响的。

这是因为头段上有一个至关至关重要的部件，这一部件叫三元催化器。

三元催化器功能作用是净化尾气的，但是三元催化器会阻碍发动机排气，理所当然会对高转速区域的动力有影响。

十分多改装车爱好者处于提高发动机的性能一般基本都会更换头段和高流量三元催化器，这样子子可让发动机在高转速区域发挥出更大的马力。

但是更换了更加通畅的三元催化器后，会影响到发动机损失一部分低扭，并且油耗也可能会升高。

理所当然并不倡导小伙伴们随便改装自己汽车的排气。