江淮瑞风S5因火花塞问题将气门顶毁
一辆搭载GDI发动机的江淮瑞风S5。该车因火花塞问题将气门顶毁,在更换气缸盖总成后,发动机怠速抖动,且发动机故障灯异常点亮。
故障诊断:用故障检测仪X-431检测,发动机系统中存储了2个故障代码,分别为“P0017排气凸轮轴凸轮齿学习偏差超出范围”和“P0016进气凸轮轴凸轮齿学习偏差超出范围”。查看维修手册得知,该车发动机采用了可变气门正时(VVT)技术,排气门和进气门正时均可变;进排气凸轮轴上均安装了正时调节器,并由液压进行操控;液压由机油泵提供,发动机控制模块(ECM)以占空比信号控制VVT电磁阀的工作电流,从而控制流向正时调节器的机油量;机油压力使固定在凸轮轴前部的正时调节器工作,使凸轮轴旋转,从而改变进排气门正时;当进排气凸轮轴实际调节角度与目标调节角度相差较大时,ECM存储故障代码P0016和P0017。
由于刚更换气缸盖总成,怀疑正时链条对齿错误。拆下正时前端盖检查,正时链条没有跳齿;检查VVT电磁阀,没有脏堵及卡滞;检查进排气凸轮轴位置传感器导线连接器,未相互插反;检查正时调节器安装情况,发现进气门正时调节器与排气门正时调节器安装反了。在此提醒广大维修人员,进气门正时调节器外壳上印有“IN”,排气门正时调节器外壳上印有“EX”,注意别装反了。
排除方法:重新正确安装进排气门正时调节器。