思域还没过3个月和3000公里，机油增多能申请更换发动机吗？

既然是设计缺陷那么接下来要出售的车肯定要改进发动机设计的，不可能这样继续卖下去吧，这不是自取灭亡吗？如果改进的的话还在三包手册更换范围的车辆为什么不能提出换改进后的发动机呢？

哎，真心希望是出厂时加多了，我这车现在才跑1700公里，各种状态下都量了，全是在最高刻度线以上的，郁闷，这两天去首保，保完按你说的方法再试试吧，要是出厂加多了就好了

设计缺陷是别人说的，现在调查结果没有公布，谁都不知道是什么情况，这个发动机也不只在中国卖，全球都在用。还有一款发动机的研发周期可不是几天几个月，而是很多年，他就算今天承诺你给你弄个新的发动机，等能装到你的车上也是很多年以后的事情了，换新的发动机就别想了吧，除非你的发动机真的是出问题了。群里面绝大多数的人测机油增多的都有问题，首先就不说这么测不准确了，你要证明它多了至少得测量两次吧，加完机油测一次，记录下高度，开一段时间(几个星期或者几个月)以后再测一次，对比两次的高度变化才能看出机油的变化，而这里喊着机油多了的，绝大多数只测试一次，都不知道上次加了多少哪来变多变少这一说。就算真的多了，也要看剂量，几乎所有的车都会有机油稀释这个问题，就看稀释了多少，少量的混入并没有太大问题，怕的是大量混入。之前有一个人抽出来机油去检测过，就混入了1%，并没有很多人想的那么夸张，总之就是这事要理性对待吧，每个车情况都不一样。

1你的发动机没有报故障，没有出现什么实际问题，使用起来一切正常为什么要修？2给你换发动机也只能换同型号的，按照各位论坛工程师的分析这是设计缺陷，给你换了发动机也没用，因为该型号的所有发动机都有问题。