电动雨刮器的检修与设置
2007款别克凯越1.8L旅行车采用雨量感应式刮水系统,安装了雨量传感器,它在前风窗玻璃上,靠近内后视镜。
该传感器按45“方向向前风窗玻璃发出近红外光。如果风窗玻璃干燥,大部分光线反射回传感器;如果风窗玻璃上有水滴,光线会往不同的方向散射。玻璃上的水越多,反射回传感器的光越少。当反射回传感器的光量下降到设定值时,传感器将信号传送给控制单元,并起动刮水器运转。
1.刮水器的常见故障及维修
汽车电动刮水器的常见故障是刮水片磨损、电动机烧坏以及传动机构卡滞等。(1)刮水片磨损。
刮水胶片的唇舌断面呈三角形,在工作时,刮水片应当柔性地贴吻在风窗玻璃上,胶片的唇舌左右摆动,右行时唇舌向左,左行时举舌向右,实行顺向刮水。如果刮水胶片硬化或者变形,可能造成逆向刮水,基至发生胶片跳动成者发出“略”的异响。
刮水片失效的原因,大多数是橡胶片硬化,当风窗玻璃上存在凹凸不平的脏物时,橡胶片不能做出相应的变形。
另一方面,刮水片本身在反复的障擦中变得不平整,因此在风窗玻璃上留下一条条水痕。
为此,可以采用水砂纸打磨的方法,消除刮水片局部的不平整,同时磨掉表面已经硬化了的橡胺,其方法如下:
①将水砂纸剪成宽约3cm的长条形。②将刮水片拆下,放在水中浸泡一会儿,使刮水片软化,然后用水砂纸包住刮水片的刃口,放在水中来回摩擦4~5次,再用清水冲洗干净,最后装回。
③试验刮水片的刮水效果,如果还不行,可以重复上面的步骤。注意,刮水片不能干刮。
在试验刮水效果之前,应当先将风窗玻璃用水淋湿,以减小刮水片和风窗玻璃间的摩擦阻力。
上述修复方法效果比较好,有人采用这种方法后,一辆RV旅游车4年没有更换刮水片。
(2)刮水器电动机烧坏。
刮水器电动机损坏的常见原因是负荷过大,因此,应当检查刮水器联动机构有无锈蚀,联动杆与刮水片有无碰擦的痕迹。如果安装了两个运动方向相反的刮水臂,要避免工作时两个刮水臂相互干涉。
如果发现副水器电动机不转,要立即关闭电源,否则通电时间一长,线圈会发热和烧毁。
维修实践证明,有相当一部分刮水器电动机就是这样烧坏的。
虽然刮水器电动机可以正转也可以反转,但是刮水片却有正刮与负刮之分。因此经过维修后,刮水器电动机的旋转方向应当与设计方向一致,如果旋向相反,由于改变了电动机输出轴的旋转方向,容易造成蜗轮“打齿”。
(3)刮水器的传动机构卡住。
这是由于长时间缺乏润滑油,造成杆件连接处不灵活,甚至靠刮水器电动机的动力也难以驱动。因此,在刮水器电动机修好后,在装配之前应当用手拉动传动杆,检查传动机构是否动作自如。
如果阻力过大,应当重新检修,使其灵活以后,再安装刮水器电动机。
有的汽车左刮水器刮臂运动到最左端时,与发动机盖板产生干涉现象。解决方案是在左刮臂安装座与前搁板上盖板之间加一个厚度为4mm的橡胶垫,必要时适当调整发动机盖板的高度。(4)刮水器间歇性停止工作。
凯越1.6L汽车刮水器间歇性停止工作可以按照图4-18示出的电路图进行排查。
上海帕萨特B5汽车刮水器在长时间运转后,有时会间歇性停止工作。
可以检查刮水器的继电器,如果原来继电器的零件号为3BD95553lA(无论生产日期为何时),应当更换新的刮水器继电器,其零件号为4BD955531A。
(5)喷水装置出现泄漏。
鉴于有的车型的电控单元(ECU)的安装位置正好处在刮水器的下方、前舱下壁板上,当喷水装置出现泄漏时应及时进行检修,以免造成ECU的电路板、集成电路、电子元件因受潮而损坏。
(6)刮水器自动起动或者乱刮。
可能是车载网络的网线有故障。
2.电动副水器的设置要领
(1)刮水器开关各档功能的检验。
电动刮水器的操纵手柄一般安装在转向然的右边。如果有3个档位,当接通1档时,间歇刮水继电器被接通,继电器内的两组触点分别交替地闭合、断开,使刮水电动机每隔10s左右接通一次,刮水器间歇地摆动,减少了驾驶人的频繁操作。
当刮水器开关拨至2档时,刮水电动机的低速电路被接通。此时间歇刮水继电器被隔开。副水器连续不断地慢速摆动,为小雨时使用。
当刮水器开关搬至3档时,开关的接触片将电动机的第三个电刷接通,由于改变了转子绕组的距数,使电动机的转速得以提高,刮水器的摆动速度加快,适合大雨时使用。刮水器开关上还有喷水洗涤开关,当打开此开关时,洗涤电动机被接通,喷出洗涤液体,将风窗玻璃清洗干净。现今电动刮水器的档位更多,刮水器开关上英文字母的含义如下:HIGH(HI)——高速连续摆动(雨小时不宜使用)。
LOW(LO)——低速连续摆动。“1×”或者MIST——风窗玻璃模糊不清时摆动一次。
AUTO或者INT——自动间歇摆动,其摆动频率可以调节。
OFF——关闭。
2011款捷达汽车的刮水器操纵手柄有J、0、T、l、Z共5个位置,这5个档位的功能如下:
当手柄向上拨到J位(间歌)的前压力点时,刮水臂每6。完成一次刮水,中间停歇1-28。
0位为停止位。
当手柄向下拨到T位时,刮水臂只工作一次,用于清除风窗玻璃上的灰尘。
当手柄向下拨到l位(低速)时,刮水臂的工作额率为30~40次/min。当手柄向下拨到Z位(高速)时,刮水臂的工作频率为60-70次/min。
将洗涤器操纵手杆向转向盘方向扳动,可以使喷水泵喷水,松开该手杆,喷水停止。
检查结果如果不符合上述情况,说明刮水器系统不正常,应当进行检修。
(2)刮水臂维护位置的设置。
以一汽大众NCS1.6L.汽车为例,如果要拆装或者调整电动刮水器(例如抬离前风窗玻璃上的刮水器摆臂),必须在刮水器的维护位置上进行。2013年1月以后生产的NCSl.6L汽车刮水器维护位置的设置方法如下(2013年1月以前生产的NCSl.61.与此不同)。
①使发动机舱盖处于关闭状态。
②接通点火开关,然后关闭。
③在30s内向后拉刮水器操纵手柄至喷水档位,同时短促下拨操纵手柄,至喷水档位的上一个档位即可。注意:维修后(行驶前),务必将刮水善摆臂重新放回的风窗玻璃上。