换挡顿挫什么原因？换挡顿挫怎么办

可能小伙伴们大多数基本都是相当关注手动挡汽车的换挡技巧什么的吧，缺忽略了手动档汽车换挡的禁忌。汽车小编给小伙伴们说，技巧重要，禁忌也是非常重要的，赶紧看看手动挡汽车换挡有哪些禁忌吧。

汽车换挡顿挫简单介绍：原因

开车换挡抬离合时，如果发动机转速与那个时候的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，(大部分场合是发动机转速低于离合器片转速)，就就会发生顿挫现象。可见顿挫的原因就是:发动机转速与那个时候的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。例如:车驾驶中想要急加速，得深踩油门，这个时候自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时进而升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对相当明显的顿挫感。如果希望维持较好的加速性能，得深踩油门踏板，自动变速箱会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较明显。

汽车换挡顿挫简单介绍：办法

最理想的消除顿挫的技巧，就是让每一次换挡时离合器输入输出端的齿轮转速完全相似。这并非不可能，有经验的开车者通过一段时间的摸索，知道这款车各挡位转速的大致转速差、发动机掉转速的速度，找到顺畅换挡的“节奏”。既然是人工换挡，就不能每一次换挡的转速掌握基本都这么精准，还有一些老司机的做法是离合先抬70%，让离合器半联动，相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步，也能减少顿挫，甚至达到车内的人感受不到的程度。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的内容了，换挡顿挫的原因和解决办法汽车小编在文中基本都给小伙伴们说明了，如果被相似疑问困扰的朋友们可以尝试一下，希望汽车小编的简单介绍可以帮到小伙伴们。