丰田花冠底盘异响故障检修

  一辆行驶里程约10.6万km，装配手动变速器，电动助力转向的2008年丰田花冠轿车。用户反映：该车底盘异响，即遇稍有不平的路面时，从底盘下传来一种“咔咔咔”的像是铁碰铁的那种异响，声音应该从发动机舱下面传上来。

    故障诊断：当班师傅更换过前后机脚胶（当时发现胶开裂了），两前减震芯（漏油）、减震缓冲胶（也发现破了）、左右平衡杆球头，问题还是没有解决。检查左右两边摆臂，没有松动的，转向盘横拉杆也没有松，左右轴承也没有松动的感觉。故障诊断陷入了困境。我接手后，首先试了车，确实发现每逢在路稍有不平的时候，从底盘下就传来一种“咔咔咔”的像是铁碰铁的那种异响，有一点现象值得注意：就是异响发生的时候，转向盘明显感觉到震动；而异响不发生的时候，转向盘则不震动。怀疑是转向机或者转向机下轴的问题，支起车子两前轮，用手去左右摇动车前轮（另外一边叫人抓紧），发现间隙是不大，属于止常范围。用手去从主驾驶位下径向摇动转向机下轴，发现间隙量也不大。重新检查了底盘其他的地方，都没有发现松动的地方，不得已，出动了异响捕捉助手。

 

    分别在转向机下轴、转向机与前桥连接附近、转向机横拉杆分别设置一个采音传感器，发现在发动机下轴、转向机与前桥连接附近采集到的声音最大。再把采音传感器分别放置到左右前制动分泵、左右前下摆、发动舱左右顶胶、变速器左右轴输出附近，均无法采集到有效的震动与声音。至此，初步判断转向机、转向机下轴或者转向机与前桥连接的问题。再次检查了底盘，重点是前桥各螺丝，全部检查所有紧固螺丝，没有螺丝松的现象，最后“确定”异响来自转向机。而在用手摇动转向机下轴，上下基本无间隙，左右（即径向）只有少许间隙、左右扳动前轮的时候转向机横拉杆间隙正常的情况下，异响来源是否为转向机成为师傅们争论的焦点。本人力排众议，叫他们把前桥连转向机一起拆下来，再次检查了前桥各个部位，确实无值得怀疑的地方，调整了转向机径向间隙后再装车，异响消失。

 

    故障总结：本案例的转向机导致的异响问题非常少见，故而在诊断方面费了些时间，要动用到专业的异响诊断设备。底盘异响的一些诊断原则：首先，明白异响（声音）的产生—异响的形成是震动或者振动，而后通过空气或者其他介质传导声音，即先有震动或振动而产生声音，如果停车时异响可以重现，则可以的话直接用手去摸哪里震动，大概可以知道声源；如果是在两轮的上下摆、制动片、制动分泵的异响，则声音在外面听会比在车里关着窗听到的声音大得多；其次，如果是平衡杆球头的异响，则在车内会感觉到凡是异响产生的时候，主副驾驶位感觉到震动及响声，但产生异响的那侧听到的声音更大；如果是转向机横拉杆产生的异响，抓紧一个前轮，左右摇动另外一个轮，间隙会比较大，且产生异响的那侧在*通过不平的路时，异响明显，加之这种异响产生时转向盘会可能有一定的振动（而摆竹异响一般转向盘不会震动或者较轻，因为摆臂响声通过多处连接再传到转向盘肯定减弱了）；如果是内球笼异响，则在平直的路上走的时候或者在转弯的时候，都会有异响，且有时会有“咔咔咔”很清脆的声音；如果是外球笼异响，则在转向基本打死的时候响声最明显了。而异响很少产生且一般技师比较难确定的位置是转向机下轴由于松旷产生的异响，这种异响会引起转向盘明显的抖动，即异响产生的时候，转向盘明显感觉到随着异响的方向的振动，但这种声音在外面听起来较里面小很多，诊断的方法有两方面：一是降下左右两窗玻璃的时候，过不平路段时，从外面传来异响的声音明显没有在车里面传来的声音大，排除了外球头或者摆臂等导致的响声，毕竟，关窗玻璃起到一定的隔音作用；二是异响的时候，转向盘震动，用脚顶住转向机下轴，异响明显减小。