RW550由MAP引起的换档冲击

一台RW550D 1.8T AT 车来我站报修:DSC,ECU的DTC灯点亮,急刹车时,感学不到刹车顶脚(ABS工作),挂档冲击,行驶时换档冲击,用自动波手动加减档,只能在S~2~4档之间切换,没有1~3~5档。
我接手试车,一如客户所讲。在原地也是只能在S~2~4档之间切换。 RW550由MAP引起的换档冲击 原地试车故障现象.rar (419 KB, 下载次数: 189)(正常情况下,是S~1~2~3之间。)
解码器检查DTC: RW550由MAP引起的换档冲击 ECM,BCM,IPK,DSC内的故障码.rar (180 KB, 下载次数: 177) 
从TCU,ABS/DSC,IPK内可以看到:U0418,U1401,C1101,
我分析认为:这几个DTC都是关于ECM和来自HS CAN高速总线的故障码。所以检修重心应放在而发动机机械及其管理系统内!DSC和TCU只是收到HS CAN无效干扰信号导致工作异常的。
根据P006C,P0107这两个清除不掉的DTC,本人先检查其线路。在打开发动机上护罩检查进气屹管上的TMAP线路时找到故障点。如图: RW550由MAP引起的换档冲击RW550由MAP引起的换档冲击 
修复其线路后试车,故障排除!
我还能说什么?这就带HS CAN线的现代汽车!
希望能引起大家的注意!