车子的排量都是一样的，为什么有人开车就费油？

对这一问題，我觉得沒有什么大惊小怪的，龙生九子，各样不相同。在开车这件事儿上同样是如此。下面，我就就着題主的问題，来和小伙伴们聊聊这一问題吧。

1、车子的重量不相同。这里所说的仅仅是车辆的发动机的排量是相同，而并沒有其它的因素波及，事实上，决定车辆耗油不仅仅是排量，重量或说是载荷，同样是至关重要的因素。在其它的因素相似的情况下，肯定是重量大的车子更费油，由于出于驱动车辆前进，车子要消耗更多的燃油。因而，当下，车辆的轻量化成为汽车发展的一个至关重要趋势。对平时使用来说，能少装就少装些，利于省油。

2、 行驶生活习惯不相同。这一我觉得波及非常多因素，有人开车就喜欢大脚地轰油门，急加速，急刹车，这样的状况下，轮胎与地面造成剧烈的摩擦，不但会加剧轮胎的磨损，添加耗油，还容易造成积碳。

3、长期间让车辆保障怠速状态，而不熄火，也可能会添加耗油。大多数说来，车辆在怠速或刚刚发动时，发动机ecu调节喷出的油量是最多的。还有，假如行驶员对换挡的机会把握不准的话，也可能会引起耗油的添加。

4、在夏天，假如把油加得太满的话，会让汽油挥发更多。与此同时，汽车油箱的压力也可能会增大，那么就会减少汽车油箱的使用周期。

除此之外，轮胎的差异也可能会使耗油有所差别。越野型轮胎耗油最大，运动型轮胎耗油中等，舒适型轮胎耗油最小。要注意的是，假如四个轮胎不一，或比标准低，也可能会添加车辆的耗油。