昂科威的全路况四驱系统听起来很高科技的感觉，到底怎么样？
问题描述：
请高手来分析一下
答
你好！确实是这样的。
答
您好，根据新闻宣传中的确实很高大上，关键还要等9月27日具体上市公示价格才知道性价比呢，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
答
昂科威的四驱还不错，我觉得比锐界的强多了
答
这样的四驱系统，科技感确实够强的
答
关注一下……
答
别克昂科威的高配车型装配了智能全路况四驱系统，拥有同级别中独有的FlexRide自适应驾驶系统，可通过调节悬挂的软硬程度和驱动力的分配，进而提供 “标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种驾驶模式。在驾驶过程中主要通过电脑控制车辆后桥上的两个多片离合器，便可实现前后轮以及左右后轮间更主动地控制动力分配，做到前/后轮50:50，后轮左/右0:100~100:0间的连续分配，相对于传统四驱在打滑后才进行调整的驱动模式，昂科威的智能全路况四驱系统可以更加主动地对驱动力进行分配。这套系统还在前轴设计了一个PTO（齿形离合器），位于横置动力总成的变速箱输出端，通过内部的电机驱动拨叉，用来切断和连接通向后桥的动力输出，PTO部件是传统四驱系统所没有的，它的加入可以使得在两驱模式下，动力完全闭锁在前桥，省下了传动轴以及传动齿轮空转所产生的不必要损耗，前后桥动力分配可以做到100:0。