奇瑞QQ多缸随机失火,难启动,怠速不稳,噪音震动大,尾气臭油耗9L

问题描述:

车子有段时间不开,竟然打不着车 最近的修理店看了以后说喷油嘴坏了,换了喷油嘴还是不行,就说是电脑坏了,我就不相信他了 找了一家我信任的店来修,换了全部喷油嘴,火花塞,刚清洗的油路节气门,可以启动了,但是问题还有,我信任的师傅已经搞不定了,具体问题如下: 挫车,时速20以内的时候,挂3档深踩油门,很严重的挫车,加速超过25就没有了,速度起来以后,偶尔加速时会挫车,但是这个在我把缸线拆了又装回去就好了 电脑检测:多缸随机失火 难启动每次着车都是拧着持续几秒,然后怠速500左右转几秒钟,发动机灯亮,几秒钟后稳定在1200,发动机灯灭 怠速不稳,刚启动的时候,起步慢走,怠速会上到1800,持续不下来,或者自己回到1000,或者踩一脚油门立刻松开,就回到1000了,开起来空档*滑行,怠速也会在1400 噪音震动大,明显比以前大度了 尾气非常臭 油耗9L以上 拆下火花塞能看到油黑色的积碳,但是不多 神啊,谁能告诉我怎么了?

你换下来的喷油嘴不要扔 都是好的 留个需要的车友还可以减少点损失 呵呵

你把曲轴位置传感器换了就好了

检查氧传感器,百分之八十是氧传感的问题,

是肥肠上那个。随机失火,火花塞全部发黑的话,检查点火电路,及怠速电机和气道。

你确定有失火吗?可以怠速下依次把高压线试车。火花塞全部发黑还是一个发黑?简单的开始,拆进气压力传感器,用清洗剂清洗一下。电瓶断电,10分钟后再装。开关3次电门。

典型的混合气过浓,燃烧不充分。

检查几个闭环控制的传感器,进气压力传感器,前氧传感器,水温传感器。检查怠速电机和怠速气道。火花塞点火怎样?喷油嘴如何?

读数据流

20内就上3档了?

检查一下氧传感器