摩托车一加油就熄火 怎么办 求处理方法

般摩托车停时间过长的话，启动发动机应热1~5分钟的热机，可让发动机各部件充分润滑（长时间停放机油都流存到油底壳了），如果你有做热车，还是加油门熄火，你应先螺丝刀放掉化油器原来的存油，再试看看，一般是化油器内的变质所致。放了还是无效果的话，可能是高速贫嘴和过渡喷嘴应汽油变质的胶质物堵塞，应清洗化油器，最好是拆开用化油器清洗剂清洗。你的新车还在保修期内，可去经销店的维修站去清洗，毕竟专业些

一、摩托车加油门就熄火肯定是柱塞式化油器，柱塞式化油器有一个通病，它不同于真空膜化油器猛地加油门也不会熄火，柱塞化油器猛加油门是很容易熄火的，但是如果这种情况太严重的情况下，就要考虑是不是混合气太浓了，因为混合气太浓的时候猛加油，会导致燃烧室内部瞬间吸入大量雾化不良的汽油，造成火花塞点火不良，俗称烟死了，这时拆下火嘴，火花塞上明显有潮湿的汽油残留，而且最明显的就是烧的发黑，以上情况就是原因。二、汽油方面，天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀。这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动。 三、润滑油方面，随着温度降低，润滑油粘度增大，流动性变差，发动机启动阻力增加，使用同样的电力和人力启动发动机时，曲轴连杆机构的转动速率降低，汽缸内混合气所受压力不足，也不易启动。 四、汽油方面，总的原则是想办法增加启动时的汽油供给量，以弥补由于温度过低、汽油挥发性差所带来的汽油化油量不足。一般可采取关闭阻风门，提高混合气浓度来解决，必要时还可以将少许汽油注入汽缸内。或者在化油器和进气管外侧浇以沸水，提高化油器温度，促进汽油汽化的办法来解决。