汽车电子标识怎么工作？

安装了电子车牌的车辆在经过卡口、重要路口、或是安装有路侧单元的地方时，读卡器发射的超高频电磁波被电子车牌接收后，将其转换为电能，启动芯片工作，芯片验证读卡器身份等信息之后，将所要求的信息发回给读卡器，最后读卡器将这些信息发回指挥中心。简单的说，由于传统车牌易被遮挡、篡改，而电子车牌则能做到有效避免这些情况，只要车辆经过，不管有无遮挡或篡改，可快速（小于0.1秒）准确的识别车辆信息。举个例子说：今年8月25日，一辆号牌“津KG**36”的小客车，由于当天尾号限行，驾驶人自作聪明使用号牌贴将号牌尾数变造为“7”，结果成功被天津交警最新采用的“黑科技”汽车电子标识（即电子车牌）识别查获，被处以罚款5000元并处行政拘留的处罚，驾驶证记12分。

汽车电子标识（electronic registration identification of the motor vehicle，简称eri）也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源、俗称“电子车牌”，将车牌号码等信息存储在射频标签中，能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控，是基于物联网无源射频识别（rfid）在智慧交通领域的延伸。汽车电子标识技术突破了原有交通信息采集技术的瓶颈，实现车辆交通信息的分类采集、精确化采集、海量采集，动态采集，抓住了智能交通应用系统采集源头的关键问题，是构建智慧交通应用系统的基础。汽车电子标识由国家*部制定并予以推广，用于全国车辆真实身份识别的一套高科技系统的统称，由*部交通管理局统一标准，统一推行，统一管理，与汽车车辆号牌并存，并且法律效力等同于车辆号牌。