2012款奇骏变速箱油要更换吗？

等8万公里再换吧。日产奇骏定位紧凑型SUV，厂商指导价是18.88-27.13万元，在热门对比车系口碑排行中以4.55分名列第2，其中油耗、内饰等都是第一名。新车车长4675mm，轴距2706mm，离地最小间隙208mm，使用92号汽油、前麦弗逊 后多连杆式独立悬架。新车配备胎压显示、360度全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、全景天窗、9寸中控屏、驾驶位车窗一键升降 防夹手、手动防炫目后视镜，较2017款除发动机的数据调教不同，还增加了经济模式、自动启停、5寸液晶仪表盘、大灯延时关闭、感应雨刷等配置。

一般情况下需要每两年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

咱俩车年限一样的必须换我是8万换的，机器换的正常要循环换三桶油，我用两桶，4升一桶，没拆油底壳，当时油挺黑的，建议6万左右换最好，别听什么免维护扯淡，另外我四驱分动箱差速锁油也换了，分动箱换下的油非常黑，后差速锁换下的油不算黑，但是放油螺丝上面的磁性铁沾满了油泥铁屑，分动箱和差速锁一样型号的油80W—90的，一升装两桶足够了

这款车厂家的确说CVT变速箱终身免维护。但觉得有问题，换换变速箱油也是可以的。也许换了就把那些问题消除了。可以试试的。

“免维护”只是传说，终身免维护只是理想状态，路况和用车环境都会对变速箱油产生影响，如果变速箱油发生变质还是要更换的。变速箱内部有很多齿轮，我们来回移动档杆就是这些齿轮相互咬合转动或者彼此分开的过程，当这些齿轮工作时变速箱油充斥在这些齿轮中间起到润滑效果减少机械磨损并使齿轮工作更加平顺，除此之外这些齿轮相互摩擦产生的热量也需要通过变速箱油散到空气中。变速箱油长时间在高温环境下工作，油液逐渐氧化，粘度下降，润滑和散热性能随之下降就会出现换挡顿挫甚至挂不上档的情况，所以定期检查和更换变速箱油是十分有必要的，若长期不换引起机械磨损需要大修变速箱就因小失大了！变速箱油所处空间相对密闭，氧化速度慢，所以更换周期相对较长，手动变速箱油通常50000-70000km更换一次，自动挡变速箱油则可以达到70000-90000km更换一次。由于用车路况和气候环境的差异会对变速箱油质产生影响，所以建议车主们每间隔20000km就到4S店检查一次，需要更换时及时更换，以免引发更大的问题。

加变速箱油：MT车型重力放油更换用量每次是在4L左右。CVT车型循环机换油的话每次用量8-12L。需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

建议6-7万公里左右更换变速箱油。道理很简单：时间长了变速箱油的黏度会变“稀”、容易产生高温、不仅会加速内部机械磨损而且润滑和密封性能都下降、会造成换挡、生涉、延迟、顿挫、平顺性差等症状、严重时会损坏变速箱。

机械的东西没有十全十美的，就像宝马的AT变速箱一样，手册写的是终身免维护的，很多车主也是按照手册的要求，不换变速箱油，结果宝马很多车主的变速箱后期都有问题，你可以网上搜下，正常话，这个CVT变速箱油，8万公里更换一次即可，你还可以再跑跑再换，不急的，