自己如何看机油尺？

汽车机油尺查看方法1、时间刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳如果是刚加完机油，要先启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。但值得注意的是，其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的，这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的。正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。2、地点检查机油尺时，一定要确认车的四个*停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后，空挡不拉手刹，如果车能停住不动，基本就是水平的了（左右倾斜的情况肉眼可判断）3、机油尺刻度的含义机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。　但是需要注意的是机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。回答仅供参考！

会造成人为的烧机油，机油多，压力就会大，所有的油封都会顶坏的，我哥们的车，小舅子闲着没事热车看机油，一看缺的太多了就补上了，凉车机油回落后机油就多了很多，打着车，排气全是蓝烟，车屁股都看不见了，结果放掉了很多，也不行了，油封都顶坏了，大修的，你赶紧放到正常值吧，正常照上线多点是没事的，过分多肯定不行。

油尺末端会有两个刻度线，最底线是最低值，上边的是最高值，意思就是机油最少不能少于最低线，是多不能多于最上线。拔出油尺擦净，插入、再拔出来看。但是正常使用，机油油面在两条线的中间。有的油尺是两条线，有的是两个扭转面，有的两条线的区域是网格或麻面等等。

汽车的机油尺一般都会有上限位还有下限位，当汽车的机油处于上限位和下限位之间的时候说明现在的机油量是正常的，可以继续使用。而且现在很多车都有电子机油尺了原理也和普通的机油尺原理一样。自己家的车平时可以用好一点的机油一边开一边养，我用的就是德国的GT魔力红机油，这款机油的抗磨保护性很好，而且能跑到12000公里很适合私家车保养使用。